Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 2. От первых БМРТ до БАТов (1955 - конец 1970-х) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 561 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

НА НОВЫЙ ОТСТАЮЩИЙ Из статьи журналиста Андрея Тюпина У траулера «Умба» с начала 1961 года было допущено серьезное от­ ставание. Поэтому на фоне замечательных успехов, какие были характерны для многих судов тралового флота, досрочно за три-два месяца до конца года выполнивших задание третьего года семилетки, скромные результаты экипажа «Умбы», только-только успевшего в последние дни декабря завер­ шить годовой план, прошли незамеченными. Как признание сделанного им на «Умбе» расценил Маклаков раз­ говор с Петром Ивановичем Ефремовым. Секретарь партийного комитета флота при встрече с Андреем Яковлевичем сказал ему: - Доброе дело совершил хорошо. А как дальше? - Готов принять любое другое отстающее судно, - ответил капитан. Так Маклаков оказался на «Метеоре». Снова он уверенно командо­ вал на мостике, с интересом приглядывался к людям, к тому, насколько уме­ ло они работают; если требовалось, подсказывал, но тактично, осторожно, чтобы не обидеть человека. Иной раз и строгость проявлял. Явился к нему в каюту старший мастер по добыче, угрюмо заявил: - Вы распорядились изменить вооружение трала. - Д а . - Я все-таки тралмейстер, а вы капитан. Уж наверно мастеру по до­ быче лучше знать траловое хозяйство, чем судоводителю. - Согласен, - ответил Андрей Яковлевич. - Только давайте сначала попробуем испытать трал в таком виде, как он сейчас приготовлен. Если ничего не получится, изменим схему. Тралмейстер ушел на палубу очень довольным. Два с лишним часа нетерпеливо ожидал подъема трала на борт и только крякнул, когда уви­ дел, что из глубин морских вынырнул туго набитый рыбой огромный мешок, а матросы на палубе с восторгом заорали: - Полундра! Всех на подвахту! Добрых три кошалки! Траулер закончил четвертый год семилетки с блестящими результа­ тами: вошел в десятку лучших судов флота по общей добыче рыбы и занял первое место по заготовке свежья. Ветераны флота, опытнейшие промысловики, обычно говорят так: на траулере судоводитель не просто судоводитель: он швец, и жнец, и на дуде игрец. И это действительно так. Хочешь быть хорошим про­ мысловиком - изучи все, что нужно для этого: судовождение, способы промысла, обработки рыбы, методы ее хранения, наконец. Андрей Яков­ левич Маклаков ценит штурманов по тому, настолько они знают трало­ вое хозяйство. Есть в характере капитана одна интереснейшая черта - он вечно в поисках, вечно ищет новые горизонты. Спрашивается, кто его заставлял взяться за дело, которое, с позиции стороннего наблюдателя, абсолютно его не касалось? Пришли в «Мурмансельдь» суда нового типа - с более мощ­ ными машинами, с новейшими установками и приборами. Выпустили их на Глава 3. Когда рядом, плечо товарища