Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 2. От первых БМРТ до БАТов (1955 - конец 1970-х) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 561 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

Глава 7. Послесловие (продолжение следует) 4. Мурманская судоверфь В январе 1965 года Совет Министров СССР принял постановление «О развитии судоремонтной базы и обеспечения ремонта судов рыбной про­ мышленности и морского флота». Главк «Севрыба» во исполнение этого постановления разработал свои предложения, реализовав которые Мурман­ ская судоверфь должна была ремонтировать все типы судов, приписанных к портам Северного бассейна: от буксира, СРТ до плавбазы типа Б-64. В реконструкции судоверфи участвовали два генеральных подрядчи­ ка: трест «Мурманскпромстрой» Главмурманскстроя и трест «Мурманскмор- строй» Минстроя СССР, также большое число специализированных субпод­ рядных организаций. Одновременно со строительством новых проводился большой объем работ по реконструкции и капитальной перестройке цехов, возведенных еще до войны... При проектировании судоремонтных объектов был принят метод крупного блокирования цехов, объединенных общей или смежной технологи­ ей ремонтных работ. Такое проектное решение давало возможность умень­ шить занимаемую площадь территории, избежать лишних межцеховых пе­ ревозок, иметь общие заготовительные, окрасочные, сушильные, складские и другие цеха и участки, снизить протяженность внешних инженерных сетей и пр. По этому принципу первенцем на Судоверфи строился «Блок дерево­ обрабатывающих цехов», который был введен в строй в 1964 году. В сложнейших геолого-гидрологических условиях был почти вновь построен наклонный слип. В 1965 году вступил в строй слиповый цех об­ щей производственной площадью 5400 м2. Цех непосредственно примыкал к слипу и по своей оснащённости (станочному парку и участкам сварочных и других корпусных работ) способен был выполнить почти весь комплекс слиповых работ. «Блок механомонтажных цехов» (цех № 1) был задуман как ведущий в технологической цепочке ремонтных работ. В одном громадном корпусе размером 288 на 72 метров с трехэтажной административно-бытовой при­ стройкой разместились: слесарно-сборочный цех, моечная, арматурный цех, покрасочные, складские и другие участки и цеха, станочный парк в сотни