Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 2. От первых БМРТ до БАТов (1955 - конец 1970-х) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 561 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

Мурманский траловый флот (том II) СОРОКИН Михаил Павлович Капитан на судах МТФ. В начале 1960-х годов руководил экипажем траулера «Вилково», добивался хороших экономических показателей. - Когда мы перешли рыбачить на южный склон Медвежинской банки, то нам, надо прямо сказать, оказал большую по­ мощь соперник по парному соревнованию экипаж траулера «Мичуринск», - пишет М. П. Сорокин. - На «Вилково» были очень плохие подъемы: рыбоискателя у нас нет, и пришлось бы очень туго, если бы капитан «Мичуринска» не сообщил курсы и глубины, на которых ловит его экипаж. После этого мы быстро «пристроились», и уловы резко повысились. В порт было доставле­ но 110 тонн рыбной продукции, что выше плана'. Фото 1964 года: капитан М. П. Сорокин (справа) и старший флагманский радист МТФ Георгий Федорович Самков СО(А)СНАУСКАС Виктор Петрович Капитан на судах МТФ. В 1960-е годы возглавлял экипажи траулеров «Щука», «Арга». Доби­ вался успеха на промысле. Бассейновая газета писала: - Экипаж РТ «Арга», промышляя в районе Медвежинской банки, взял полный груз рыбы - 200 тонн. Задание рейса перекрыто в два раза. Но этот рейс был, пожалуй, и самым трудным. Рыба ловилась в квадратах с тяже­ лыми грунтовыми условиями. Особенно донимали моряков камни. Облегчи­ ли нижнюю подбору, поставив пятисотмиллиметровые бобинцы - подъемы уменьшились. Капитан «Арги» Виктор Петрович Саснаускас порекомендо­ вал старшему мастеру по добыче поставить «четырехсотки». Так и сделали. Повреждений трала не стало меньше, но зато рыбы поднимали много... В газетной статье нет возможности рассказать о всех сорока членах этого коллектива, дружного и умелого. Сила корабля - это люди, овладев­ шие рыбацкой профессией, не отступающие перед трудностями промысло­ вых будней, чувствующие ответственность за порученное им дело. Целеу­ стремленность - это, пожалуй, самая характерная черта каждого члена эки­ пажа «Арги»*'. * «Трудностям наперекор». Газета «Рыбный Мурман» № 127 от 18 октября 1960 года. ** «Целеустремленность». Газета «Рыбный Мурман» N° 102 от 30 августа 1967 года.