Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 2. От первых БМРТ до БАТов (1955 - конец 1970-х) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 561 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

Глава 6. Капитанская элита Капитан РТ «Советск». Проявив промысловую выдержку и настойчивость, экипаж «Советска» в 1966 году успешно сработал в Северо-Центральном районе Баренцева моря, в отдельные дни укладывая в трюмы по 25 тонн полуфабриката. «Деловитая обстановка на суд­ не, спокойный тон молодого капитана А. В. Сбежнева (он идет капитаном второй рейс), его штурманов, помощни­ ков, специалистов и матросов способствовали лучшей организации труда и, как следствие этого - добыче ры­ бы»' - так считали в управлении флота. Экипаж РТ-322 «Мукачево» под руководством Сбежнева добивался заметных успехов - в 1966-1968 го­ дах был в тройке лидеров. В 1969 году принял ППР «Капитан Скорняков». - Экипаж ППР - это добрая сотня людей. Сотня характеров, и каж­ дый из них по-своему сложен. Шаблон в подходе к людям здесь недопустим, стандарты могут вызвать обратное действие, - пишет бассейновая газета. - Командный состав здесь постоянный, уважаемый. Требовательный к себе и подчиненным. Благожелательность, коллективизм, единые стремления в ре­ шении важнейших производственных вопросов сочетаются с крепкой дисци­ плиной, исполнительностью. Пример тому подает прежде всего капитан-ди- ректор траулера Анатолий Васильевич Сбежнев. Капитан справедливо счи­ тает обязательным теснейшее общение с каждым моряком: от помполита до матроса-камбузника. Не каждый же капитан может сказать, что он знает своих подчиненных не только в лицо, но и по имени-отчеству, семейному положению, деловым, производственным качествам. В любое время суток Сбежнева можно видеть на кормовой палубе при поднятии трала и на рыбо- фабрике, в машинном отделении и у рыбомучной установки. ; Для всех у капитана найдется доброе слово, совет, просто шутка или же указание. Стилю работы Сбежнева подражают в той или иной степени все должностные лица на судне". Капитан-директор ряда других промыслово-производственных реф­ рижераторов, в частности «Глетчер», «Заполярный». Награжден орденом «Знак Почета» (1973). КАК ВЫПОЛНЯЛИ ПЯТИЛЕТКУ Из статьи капитана ППР «Капитан Скорняков» А. Сбежнева ...Рейс в Юго-Восточную Атлантику. До сих пор не могу забыть на­ пряженность его. На то было основание. Пришли в район, обстановка не­ известна, условий промысла не знаем. И надеяться не на кого - ни одного поискового судна. Сам себе, как говорят, «и швец, и жнец, и на дуде игрец». С тралом идем на юг. Есть успех - повторяем траление. Нет - спускаемся ниже. Фото 1974 года * Газета «Рыбный Мурман» № 107 от 7 сентября 1966 года. ** «С людьми и для людей». Газета «Рыбный Мурман» № 95 от 14 августа 1974 года.