Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 2. От первых БМРТ до БАТов (1955 - конец 1970-х) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 561 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

Глава 6. Капитанская элита шли в порт. С рейсовыми заданиями справились все, но в трюмах судов далеко не одинаковое количество рыбы. В чем же причина? Лучше всех сра­ ботал экипаж траулера «Уссуриец». Его капитану и предоставили слово пер­ вому. Говорил он по-морскому: коротко и ясно. - Перед выходом на промысел, - сказал он, - мы стараемся полу­ чить наиболее полное представление о том, где и как ловится рыба. Захожу к капитану-наставнику, анализирую сводки. Выбирая предстоящий район промысла, учитываем ассортимент рыбы, которая там ловится. Это важно, потому что у нас судно делает «свежьевые» рейсы. Ну, конечно, первая за­ бота - об орудиях лова. Успех, как известно, слагается из многих факторов. И капитан тов. Петров рассказал о промысловом судовождении, о том, как они следят за продвижением косяка, что помогает им иметь высокие уловы. Слаженная работа коллектива обеспечила перевыполнение годового плана в течение двух последних лет*. Александр Иванович Петров пополнил ряды тралфлотовских капи- танов-гагановцев и перешел на отстающий РТ «Урал», чтобы вывести его в передовые. И ему это удалось. Как? Еще раз процитируем бассейновую газету: - Успех к коллективу «Урала» пришел не сразу и не случайно. Капи­ тану Петрову пришлось бороться буквально за каждого человека: учить тех, кто не имел достаточного опыта и профессиональных навыков, призывать к порядку тех, кто забыл о своих прямых обязанностях, о чести и достоин­ стве советского моряка**. ПЕТРОВ Геннадий Сергеевич Капитан на судах МТФ. В 1960-е годы старпом, капитан РТ-87 «Петрозаводск». В 1967-м эки паж этого траулера лидировал в бассейновом соревновании за досрочное выполнение пятилетнего плана в честь 50-летия Советской власти - рейсо­ вые задания по добыче рыбаки перевыполняли более чем в три раза. «Петрозаводск» - старое судно-«уголы_цик», подлежащее списанию. Однако промысловый 1968-й год экипаж, несмотря на большие трудности работы на потрепанном траулере, решил плановое задание по выработке полуфабриката выполнить ко Дню рыбака, а к 1 августа довести этот пока­ затель до 8 тысяч центнеров. - В очередной рейс моряки выходили во главе с их постоянным ка­ питаном Геннадием Сергеевичей Петровым, - пишет бассейновая газета. - Хотя и с временным капитаном экипаж не ударил лицом в грязь, все же в экипаже говорили: - Теперь не будем бегать за «большой рыбой». Петров не из таких. * Газета «Рыбный Мурман» № 142 1961 года. ** «Неиссякаемые источники инициативы». Газета «Рыбный Мурман» № 145 1962 года.