Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 2. От первых БМРТ до БАТов (1955 - конец 1970-х) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 561 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

Глава 6. Капитанская элита дальше и дальше. Еще один маневр. Неожиданно Старжевского понесло под винт. Застопорили машину, а когда опасность миновала, судно вновь стало разворачиваться для нового захода. - Держись, Старжевский! Сейчас поднимем! - кричали товарищи. Налетел «заряд». Силы покидали Володю. Он уже не барахтался, и только воздушная подушка, образовавшаяся под робой, помогала ему удерживаться на воде. Если в первое мгновение ледяная вода обожгла тело, то теперь он ощущал тепло и приятную дремоту.. Володя потерял сознание. Судно снова подошло совсем близко. Его отделяло от Володи ка­ ких-нибудь пять метров. Засольщик Борис Дунаев подцепил матроса багром за одежду, но тело выскользнуло и снова безжизненно закачалось на вол­ нах. И вот тогда два матроса, не сговариваясь между собой, прыгнули за борт на помощь товарищу. Это были Георгий Короткевич и Александр Лев­ ченко. Через несколько минут пострадавший был поднят на палубу... Когда Жора и Саша после горячей бани пришли в каюту, их встретил Борис Иванович. - Спасибо, хлопцы... Капитан замолчал. Лицо его, и без того усталое, покрылось на лбу складками. Брови сдвинулись к переносице. О чем ом думал? Может, о Володе Старжевском? Или об этих молодых парнях, которые бросились в бушующее море спасать своего товарища? А, может быть, вспомнил мо­ лодость, когда он начинал свою морскую жизнь? Ребята молча смотрела на капитана. Вот он поднял голову, устало улыбнулся. - Закон моря, дорогие. Сам погибай, а товарища выручай.. Гззета «Рыбный Мурман» (№ 1 от 1 января 1967 года) МИШУК Борис Иванович Капитан на судах МТФ. В 1950-е годы штурман на рыболовных тра­ улерах, в частности, второй помощник капитана РТ «Камчатка» в 1956 году. Промысловому мастерству учился у капитана с довоенным стажем Якова Алексеевича Мошнико- ва, пройдя на его передовом РТ «Киров» хорошую трудовую школу и став старпомом. На страницах бассейновой газеты делился опытом работы эки­ пажа, выступал с дельными статьями на производ­ ственные темы. В начале 1960-х годов капитан РТ «Жигули», «Красногвардейск» и др. С 1966 года руководил эки­ пажем РТ «Каунас», который был признан лучшим по выработке готовой продукции и полуфабриката в 1972 году. В 1975-м с новостроя принял ПСТ «Кинешма», первый посольно-све- жьевой траулер в МТФ. «В рейс вышли 7 сентября, и сразу возникла уйма