Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 2. От первых БМРТ до БАТов (1955 - конец 1970-х) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 561 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

Мурманский траловый флот (том II) «ГУРЗУФ» НА ВАХТЕ Из статьи журналиста Д. Романова Николай Артемьевич Ляпин медленно расхаживал по рубке, посма­ тривал задумчиво то на рулевого, то сквозь окно - на рыбоделы, над кото­ рыми склонились моряки. Над ними то и дело проносились снежные заряды, а юго-восточный холодный ветер трепал их штормовки. «Достается ребятам, - подумал, - стараются, а горка кальмаров вроде не убывает». Капитан протиснулся в радиорубку, в которую еще с первых дней рейса заходить для него - одна морока. Ему, человеку солидной комплек­ ции, в радиорубке всегда тесно. - «Мурманчанин», ответьте «Гурзуфу». - На связи «Мурманчанин». Что случилось? - не заставил себя дол­ го ждать один из опытнейших капитанов «малышей» Дмитрий Дмитриевич Киселев, который первым вышел на лов кальмара и стал пионером этого промысла. - Не «клюет», что ли? - Да не в том дело. На крючки идет нормально, а вот разделка почти стоит. У вас по сводкам в два раза больше нашего, хотел узнать, что вы та­ кое хитрое применяете... В наушниках послышался смех, а потом добродушным голосом Дми­ трий Дмитриевич сказал, что велосипеда они не изобрели, просто посмелее стали работать, что кроме него, старшего механика и радиста на разделку кальмара ходят все буквально. Любое новое дело всегда дается трудно, но было бы желание спра­ виться с ним. Шел день за днем, приходил опыт, и не заметили, как стар­ шины вахт наловчились обрабатывать моллюска не хуже, чем привычную треску. Несколько взмахов шкерочного ножа, и филейчик кальмара готов. Когда пошел седьмой день с начала рейса и наступила пора сниматься с промысла, Николай Артемьевич, по данным рыбмастера, «подбил бабки». Получалось отлично: сделали 17 тонн филе кальмара, собрали пять тонн щупальцев, полторы тонны печени. Газета «Рыбный Мурман» (№ 51 от 18 декабря 1981 года) МАЛАКЕЕВ Виктор Николаевич 17.02.1930, с. Малакеево Никитовского района Воронежской обл. Капитан на судах МТФ и Севрыбпромразведки. На Кольский Север приехал в конце 1940-х годов, работал на строй­ ках Оленегорска. С 1950 года ходил в море, после окончания курсов судоводителей - штурманом. Рыбацкая газета писала: «Второй помощник капитана трауле­ ра „Киев” В. Малакеев не только хороший производственник, но и человек пытливой мысли. Он постоянно ищет пути улучшения работы с помощью ра­ ционализаторских усовершенствований». И далее газета рассказала об од­ ном из таких усовершенствований. Думается, этот рассказ будет интересен и читателям нашей книги, так как иллюстрирует не только творческий поиск