Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 2. От первых БМРТ до БАТов (1955 - конец 1970-х) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 561 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

Мурманский траловый флот (том II) промысловиков, учиться у них. Опираясь на помощь всего коллектива, ка­ питан исправил имевшиеся у него ранее ошибки. В результате на корабле решаются все оперативные вопросы, укрепилась дисциплина, стали лучше использоваться орудия лова, и теперь траулер уверенно идет впереди, пре­ одолевая отставание'. В начале 1960-х годов возглавлял экипаж РТ «Калинин». В начале 1970-х капитан-директор коллектива коммунистического труда ТР «Пионер Мурмана» Севрыбхолодфлота. ЛУПАЧЕВ Тимофей Михайлович 1910, Архангельская губ., - февраль 1988, г. Кохтла-Ярве Эстонской ССР Капитан на судах МТФ. В 1935 году ходил стар­ помом на РТ-84 «Гольфстрим», экипаж которого возглавлял К. Г. Хохлин, земляк. Участник обороны Запо­ лярья. После войны капитан ры­ боловных траулеров, в частно­ сти РТ «Очаков», «Трал». В 1960-е годы возглавлял экипаж РТ-72 «Ленинград». Его называли «сторонником про­ мысловой выдержки», потому что, работая на старых РТ бортового трале­ ния, Лупачев не мог промышлять на больших глубинах или уходить за рыбой в новый квадрат. Подобная «выдержанная» тактика лова, увеличение ре­ жима траления и экономия времени на спуске и подъеме трала, профессио­ нальное мастерство капитана позволяли экипажу добиваться успеха. В 1967 году возглавлял экипаж РТ-114 «Ереван». Рыбацкая газета писала: «Было время, когда о траулере «Ереван» и его экипаже ходила тру­ довая слава. Многие промысловики помнят и капитана, командовавшего тогда РТ, - Героя Социалистического Труда А. Я. Маклакова. Но нынешний год моряки начали очень плохо. Во-первых, в плавание они ушли с опозда­ нием из-за задержки судна в ремонте; во-вторых, новый состав команды, безусловно, требовал определенной спаянности в работе. Однако экипаж не падал духом, не опускал рук. Достаточно сказать, что из минувшего плава­ ния коллектив доставил в порт 175 тонн рыбного полуфабриката, что на 33 тонны больше задания. В среднем в сутки укладывали в трюм по семь тонн рыбного полуфабриката. Цифра немалая. И она говорит также о том, что судоводители под руководством капитана коммуниста Т. М. Лупачева пока­ зали себя хорошими специалистами»” . РТ-72 «Ленинград» (Т-882; СКР-83 в составе СФ в годы войны). Рыболовный траулер 1933 года постройки («Северная верфь», Ленинград, СССР) * Газета «Рыбный Мурман» № 81 от 9 июля 1959 года. ** «„Ереван” выходит из прорыва». «Рыбный Мурман» № 83 от 16 июля 1967 года.