Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 2. От первых БМРТ до БАТов (1955 - конец 1970-х) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 561 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

Глава 6. Капитанская элита КОТОВ Николай Михайлович Капитан на судах МТФ. Возглавлял экипажи рыболовных трауле­ ров, в том числе РТ «Могилев», который вывел и удерживал в числе передовых. В первой половине 1960-х годов капитан-директор крупнотоннажных судов, участник соревнования «стотысячников» (БМРТ-0407 «Лунник»). Его опыт и мастерство помогали в экспе­ риментальных рейсах по скоростному тралению и лову рыбы на больших глубинах. Остро подни­ мал вопросы о смене экипажей и закреплении специалистов за одним судном, о повышении коллективной ответственности за работу группы судов. «Внимательное отношение ко всем „ме­ лочам” промыслового дела, доверие к подчинен­ ным, неутомимое стремление к новому, передовому - вот харак­ терные черты этого командира», - писала о нем рыбацкая газета. БМРТ-0407 «Лунник». Большой морозильный рыболовный траулер типа «Лесков» (проект В-15) 1961 года постройки (верфь «Stocznia Gdanska im. Lenina», Гданьск, Польша). Списан в 1988 году. ПУТЕМ НЕХОЖЕНЫМ Из статьи капитана траулера «Могилев» Н. М. Котова ...Начали промысел в районе Копытова. Через двое суток убедились, что обстановка неблагоприятная, окуня мало. Отправились на Медвежинскую банку. В этом районе рыба располагалась на большой площади, но мешал лед. И все же решили промышлять здесь. В особо сложных условиях все ру­ ководство при спуске и подъеме трала осуществлялось с верхнего мостика. Улов делили только с помощью сушилки, причем машина в это время не использовалась. Трал поднимали на ходу, потому что при выборке ваеров обычным способом судно кормой движется навстречу ваерам. Здесь это­ го допустить было нельзя, иначе корма могла натолкнуться на лед. Обычно «Могилев» идет с тралом со скоростью в 4 узла... Рыбы было достаточно. Как правило, мы вели промысел вне группы судов. Причем старались найти более крупную рыбу, чтобы облегчить рабо­ ту палубной команды. И мы ее находили, иначе экипаж вряд ли справился бы с уборкой столь обильных уловов. Бывали случаи, что на борт поднимали по 6-8 кошалок трески, но «Могилев» все же уходил с этого места, если рыба была недостаточно крупной. Фото 1960 года