Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 2. От первых БМРТ до БАТов (1955 - конец 1970-х) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 561 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

Глава 6. Капитанская элита БМРТ-0421 «Полярное сияние», которым командовал Владимир Алек­ сеевич, свои поисково-промысловые рейсы на Лабрадоре всегда заканчивал благополучно, с полными трюмами рыбы, что подтверждало высокий профес­ сионализм, рыбацкую удачу капитана. Он любое дело любил организовывать и осуществлять добротно, несуетливо. Неуважительно отзывался о капитанах, прыгающих с траулера на траулер, любым способом пытающихся попасть на выгодные рейсы. Сам он привязался к БМРТ-042, как крестьянин к лошади... Вероятно, самым грамотным капитаном, досконально знающим меж­ дународное морское право, требования международных конвенций и норма­ тивные акты по рыболовству, был среди нас Владимир Алексеевич Кособуц- кий... Внешне неприметный, неуклюжий, меланхоличный, с одутловатым лицом, с немного оттопыренными короткими ушами, но с умными проница­ тельными глазами, он сразу преображался, когда собеседник задавал ему запутанный вопрос. Глаза загорались, лицо разглаживалось. Он молодел на глазах и, немного подумав, начинал медленно, четко излагать свои мысли. Полученную информацию можно было не проверять по первоисточникам: она была точной, достоверной... Владимир Алексеевич Кособуцкий, работая на берегу начальником отдела, к капитанам относился даже не с уважением, а с нескрываемой ду­ шевною любовью. По природе немногословный, он, когда к нему заходили капитаны, обязательно старался с ними поговорить не только о морских буд­ нях, но и о житейских делах, помогал советами, а если требовалась защита, то и документы помогал грамотно составить капитану. Чтобы защитить капитанов от произвола инспекторов, Кособуцкий в июне 1990 года подготовил письмо в адрес областной прокуратуры и об­ ластного суда: «Об организованном нарушении законодательства в системе Главрыбвода». Приложение к этому письму, размноженное и разосланное на суда, и сегодня является хорошим пособием для капитанов при возникно­ вении конфликтных ситуаций. Трудно было разговорить Владимира Алексеевича, но если удава­ лось задеть за живое - любил он рассказывать об этих уникальных рейсах, о встречах с айсбергами, ледовых мешках, об оставленных на дне тралах, расплющенных на больших глубинах кухтылях и бобинцах. Он становился по-мальчишески восторженным, увлеченным или, наоборот, превращался в капитана-наставника, когда по-деловому, педантично наставлял о районах промысла, трассах траления, вооружении тралов... Способность фиксировать мельчайшие подробности промысла, ана­ лизировать, настойчиво собирать материал, обрабатывать его, накопляя са­ мое ценное, позволили Кособуцкому совместно с Ф. М. Трояновским, возглав­ лявшим тогда ПИНРО, издать «Наставление по поиску и промыслу тупоры­ лого макруруса и черного палтуса на материковом склоне Северо-Западной Атлантики». И еще составить более двадцати планшетов, которые до сих пор являются основой для карт и промысловых планшетов, используемых про­ мысловыми судами и гидрографической службой Военно-Морского флота. А. И. Колесов, Морское братство (избранные произведения). Мурманск, 2009.