Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 2. От первых БМРТ до БАТов (1955 - конец 1970-х) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 561 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

Глава 6. Капитанская элита ТРАДИЦИЯМ ВЕРНЫ Из статьи журналиста В. Евгеньева Капитана-директо- ра Прокопия Прокопьеви­ ча Решетова в минувшем рейсе на борту не было. Он депутат Верховного Совета СССР, и ему при­ шлось быть на очередной сессии. Возглавлял эки­ паж старший помощник, хороший промысловик и умелый организатор Алек­ сандр Александрович Дор­ чи. Он и рассказал нашему корреспонденту О ТОМ, как БМРТ «Добролюбов» моряки боролись за выполнение плана и взятых обязательств. Начало рейса не предвещало успеха. У Исландии облавливали пал­ туса. Район новый, тяжелые грунты. И хотя здесь сумели выловить 160 тонн этой ценной рыбы, пришлось взять курс к Лабрадору. Там коллективы дру­ гих БМРТ имели лучшие производственно-финансовые показатели. И у Лабрадора на первых порах «добролюбовцев» преследовали не­ удачи. Но в трудную минуту на помощь пришли друзья. Капитан-директор БМРТ «Кольский» Владимир Васильевич Степанов по нескольку раз в сутки давал по радио советы и различные рекомендации. А старший мастер по до­ быче с этого корабля Виктор Петрович Бирюков помог своему коллеге Ивану Тихоновичу Самородову наладить работу орудий лова... Штурманы «Добролюбова» обнаружили большую концентрацию тре ски в квадрате 938. В первое время уловы за трехчасовое траление дости­ гали здесь 8-10 тонн. Позднее, когда в этот квадрат подошли другие БМРТ, уловы сократились, но все равно обеспечивали значительное перевыполне­ ние суточных заданий. Вторым «счастливым» квадратом был 971-й. Судоводители «Добролюбова» нашли в обоих квадратах удобные площадки, на которых в зависимости от обстановки и вели промысел. Они составили промысловые планшеты, нанесли на них задевистые места и дру­ гие препятствия... Недавно экипаж возвратился из очередного плавания. Без малого четыре месяца продолжалось оно. Несмотря на очень сложную промысло­ вую обстановку, коллектив БМРТ «Добролюбов» перевыполнил задание. Выработано в рейсе 1605 тонн готовой продукции. Да еще какой! 485 тонн палтуса, 174 тонны филе, 42 тонны тушки, около 41 тысячи банок консервов из тресковой печени. Газета «Рыбный Мурман» (№ 107 от 11 сентября 1968 года)