Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 2. От первых БМРТ до БАТов (1955 - конец 1970-х) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 561 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

Мурманский траловый флот (том II) зультатов среди судов подобного типа. А капитана коммуниста Бугровского в один из приходов в порт ждало приятное сообщение. Ему присвоили зва­ ние «Лучший по профессии». Гэзета «Рыбный Мурман» (№ 9 от 19 января 1969 года) ЗАПИСНАЯ КНИЖКА КАПИТАНА БУГРОВСКОГО Из очерка штурмана тралфлота В. Хряшкова Бугровский в последнем рейсе промышлял рядом с Новой Землей, промышлял маленькую рыбку с нежным и поэтическим названием - поляр­ ная тресочка. Рыбка маленькая, а заботы, как ее взять, были большие. Ка­ призная рыбешка: то поднимется от грунта - донным тралом не достанешь, то уйдет на такие глубины, где от тех же тралов одни клочья. Хорошо было тем, кто имел разноглубинные орудия лова. К великому рыбацкому сожале­ нию Юрия Георгиевича, на «Новикове-Прибое» их не было. А рыбу-то все равно ловить надо, план выполнять надо. Решил экспериментировать, хотя знал: каждая минута дорога. В основе эксперимента - знание всех тонкостей тралового дела, точный расчет судоводителя. Перекроил старший мастер по добыче обычный трал так, что получилась фактически новая конструкция, оснастил его по-своему. А когда начали траление, скомандовал штурман в машинное отделение: - Дать максимальный ход. Удалось избежать задевов и приблизить ловушки к косяку. Подняли на борт столько полярной тресочки, что раньше и не видывали в подобных условиях. Все заинтересовались, и Бугровский дал подробную информацию. Два корабля архангелогородцев переняли опыт. Внакладе не оказались. - Вот в чем тут дело, - Юрий Георгиевич достал маленькую записную книжку и показал примененную схему. Добавил: - В этой книжице на все случаи нашей рыбацкой практики пометки есть. Любопытной оказалась записная книжка капитана Бугровского. Ког­ да траловый флот переходил на новые условия хозяйствования, Юрий Ге­ оргиевич одним из первых обратился в плановый отдел с просьбой дать ру­ копись готовящейся в то время к печати книги по экономике. И в записной книжке капитана появились конкретные примеры по флоту, кораблю, как надо строить работу, чтобы была и рыба, и прибыль. - Теперь, - говорит Бугровский, - мне легко разобраться в любом вопросе промыслово-экономической деятельности экипажа. В другом месте записной книжки - заметки об особенностях районов промысла и о тех изменениях в вооружении тралов, которые производили и которые оправдали себя. Есть к ним свои планшеты, составленные по соб­ ственным наблюдениям, порой - по горькому опыту. ...Сейчас капитанский стаж Юрия Георгиевича немногим больше трех лет. Но сумел он в последних рейсах проявить настоящую командир­ скую, рыбацкую зрелость. Газета «Рыбный Мурман» (N° 133 от 10 ноября 1971 года)