Георги, В. С. Тралфлот : книга первая цикла «Севрыба» : из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР» / [ав.-сост. В. С. Георги] ; под ред. капитана дальнего плавания А. Н. Якунина. – Херсон : ООО «ПКФ «СТАР» ЛТД», 2014. – 423 с.

евых порядков альпийских стрелков. Корректировщики докладывали: «Цель накрыта». Фа- H f t шисты несли большие потери. Немецкое командование подняло в воздух пикирующие бомбардировщики. Я первый |1 заметил маленькие точки пятнадцати высоко летящих самолетов, сообщил об этом на э с -. минцы. На кораблях отрепетовали наш сигнал воздушной тревоги. Резко осев на корму, они поспешили на выход из опасного для них узкого залива. В этот момент первая тройка пикировщиков пошла в стремительное пике. Но красно флотцы были начеку: встретили их плотным огнем. Головная машина тут же была сбита. Туго пришлось нашему МО-121. Трижды фашисты совершали налеты, в которых участвовали со рок два самолета. Итог был для них печальный: три нашли гибель от меткого огня наших ^ краснофлотцев. Получил повреждение и «охотник». Лишенного хода, управления, его от буксировал на базу проходивший мимо траулер. Так закончился первый морской бой на Северном театре военных действий. Он стал ^ проверкой нашего мастерства и поучительным для многих катерников. Газета «Рыбный Мурман» (№ 711977 года). СТАРШИНА РУЛЕВЫХ ВЕКШИН Из воспоминаний ветерана-североморца В. М. Нечаева ...Вечером катер «МО-121» - охотник за подводными лодками - был отозван из ближ него дозора, который он нес почти бессменно вот уже третьи сутки. Короткий переход в Екатерининскую гавань - и мы ошвартовались к борту «Маяка» - плавучей базы дивизиона. Попав на малый охотник, я поначалу недоумевал: как может экипаж - более 20 чело век - разместиться внутри, да еще и уложить снаряжение, боеприпасы, да так, чтобы все это лежало удобно, под рукой? Но, освоившись, понял, что конструкторы, инженеры и рабочие создали отличный корабль, где все подчинено организации повседневной и боевой службы. Обычно в походе часть экипажа находится на боевых постах. А свободные от вахты могут отдохнуть в компактных внутренних помещениях. Ведь назначение корабля - бой! Быть го товым к нему - задача экипажа в любой обстановке. ...В тот день единственный, кто из верхней команды «сто двадцать первого» не готовил к бою оружие, - это стоявший на мостике рулевой старшина 2-й статьи Борис Векшин. Дело свое он знал отменно. Уроженец Мурманска, Борис до военной службы плавал на рыболов ных судах. Он участвовал в переводе на Дальний Восток плавбазы рыболовного флота «Ком- * * сомолец Арктики». Борис охотно делился штурманскими знаниями со всеми катерниками - будь то сигнальщики или мотористы. - Всем пригодится! - обычно говаривал при этом старшина. Помнится, на одной из таких бесед Векшина присутствовал командир катера. После этого на вечерней поверке лейтенант Миронов, который вообще-то не любил долгих речей, обратился к нам: - В этом начинании старшины Векшина заложен большой смысл для всех. Представьте: обстановка потребовала подменить или заменить любого из вас. А сможете ли вы выпол нять то, что делал ваш товарищ из другой боевой части? Каждому из вас, а не только мне или моему помощнику, надо уметь обращаться с любой техникой, имеющейся на корабле. С , любой! Подумайте об этом серьезно. j i ' Экипаж поддержал замысел командира. Началось движение за овладение смежными специальностями. Теперь уже беседы и занятия, подобные векшинским, проходили в сво- У бодное время у мотористов и минеров. Все мы учились сигнальному делу. Примечательно, что уже в первые месяцы службы на флоте Борис Векшин стал отлич- '' * ником боевой и политической подготовки, а через год-старшиной 2-й статьи. ‘ w «Один против восемнадцати» (http://militera.lib.ru/memo/russian/) . 4 ' |1иГ _ . Щ Г* & Т І ^ * * 4 I ' я