Георги, В. С. Тралфлот : книга первая цикла «Севрыба» : из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР» / [ав.-сост. В. С. Георги] ; под ред. капитана дальнего плавания А. Н. Якунина. – Херсон : ООО «ПКФ «СТАР» ЛТД», 2014. – 423 с.

БИБИКОВ Николай Лукич 1907, г. Мариуполь - 20.10.1976, г. Феодосия Капитан на промысловых судах Мурманского тралового флота. Работать начал с 13-ти лет: разгружал уголь, был укладчиком на спичечной фабрике, юнгой на парусном судне «Николай» ходил по Азовскому морю. Окончил Херсонский морской техникум (1932) и с того времени в МТФ. В Баренцево море вышел вторым помощником капитана на траулере «Ваер». Затем - старпом, перед / * самой войной принял под свое командование траулер, но капитаном плавать не пришлось. В 1941-1947 годах служил на Северном флоте: участвовал в обороне За полярья, в перегоне судов из США на Дальний Восток. С 1947 года капитан промыслового траулера. В 1954 году на РТ-98 участвовал в первой советской науч но-промысловой экспедиции, открывшей богатый про мысловый район на Ньюфаундлендской банке. Работал в Северной Атлантике, был одним из первых капитанов на первом в тралфлоте БМРТ «Пушкин», затем - стар шим морским инспектором, капитаном-флагманом от ряда учебных судов МТФ. И СЫН УХОДИТ В МОРЕ Из очерка журналиста, штурмана МТФ В. Хряшкова В бурное, грозное революционное время проходило детство Николая Бибикова. Не успел он окончить четыре класса, как грянула Великая Октябрьская. Улицы родного Мариу поля наполнились звуками «Варшавянки», под четкие такты которых шли в бой отряды крас ноармейцев. ...В двадцать первом году умер отец. О продолжении учебы нечего было и думать. Три надцатилетний мальчишка, получив работу на бирже труда, наравне со взрослыми мужчи нами по 12 часов в сутки толкал вагонетки с углем. Потом работал укладчиком на спичечной фабрике. Домой приходил изнемогающий, с больной головой от паров серы. Получал копей ки, но они так были нужны семье. Через полгода представилась возможность наняться юнгой к Савенко, владевшему двумя парусными судами. Одно из них, водоизмещением в 70 тонн и носившее название \ «Николай», и стало для Бибикова в течение пяти лет школой зрелости и первой ступенькой к овладению профессией моряка... После национализации «Николая» дело пошло по-другому. К этому времени и опыт уже был, и обстановка на судне складывалась другая. Когда Азовское море сковало льдом и парусник стал на прикол, Николай с другом Семеном Решетниковым наняли преподавателя. За зиму, не досыпая и забыв развлечения, они осилили все предметы 5-7 классов, сдали экс терном экзамены и получили свидетельства об окончании семилетки. Командование Азов ского пароходства направило их на подготовительные курсы, и вскоре ребята стали курсан тами Херсонского морского техникума. Г ^