Георги, В. С. Тралфлот : книга первая цикла «Севрыба» : из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР» / [ав.-сост. В. С. Георги] ; под ред. капитана дальнего плавания А. Н. Якунина. – Херсон : ООО «ПКФ «СТАР» ЛТД», 2014. – 423 с.

года указывались причины отставания тралфлота: плохая организация производства на траулерах, несовершенная система оплаты труда рыбаков, неумелое руководство работой траулеров в море, неудовлетворительное береговое обслуживание. Требовались решитель ные меры, чтобы улучшить техническую эксплуатацию судов, поднять квалификацию кадров плавсостава, укрепить дисциплину. Положительную роль в наведении порядка на флоте сыграла реорганизация управле ния рыбной промышленностью. 22 августа 1931 года Северный государственный рыбный трест был ликвидирован и на его базе возникли две организации: Мурманский государ ственный рыбопромышленный трест (Мургосрыбтрест) и Северный траловый трест (Сев- тралтрест). Первому поручался облов рыбы в прибрежной полосе Баренцева моря, второй должен был развивать траловый лов в открытом море. В Севтралтресте было организовано пять управлений: промыслового флота, рыбообработки и сбыта, кадров и быта, подсобных предприятий, капитального строительства. Основным звеном являлось управление трало вого флота, которое руководило работой траулеров, погрузочно-разгрузочной конторой, тралово-такелажной мастерской и плавсредствами рыбного порта. Управлению рыбообра ботки и сбыта подчинялись посолочный и консервный заводы, филейно-холодильный и жи- ро-утилизационный комбинаты. С 16 марта 1931 года стал вести отсчет своей деятельности Мурманский рыбокомбинат. - Очень пестрым и разнообразным был флот Мургосрыбтреста - организации, кото руководила рыбными промыслами в прибрежных районах Кольского полуострова, - вспо минает первая женщина-механик на судах тралфлота А. С. Хрусталева. - В ее ведении нахо дились рыбозаводы, рыболовецкие колхозы и артели, разбросанные по всему побережью. Он состоял из полусотни моторно-парусных ботов, нескольких дрифтеров-ботов, парусни ков, трех старых тральщиков - «Сайда», «Треска» и «Окунь», служивших буксировщика ми для парусников, которые принимали рыбу от колхозников в губах побережья. Ветхий «Окунь» был вскоре переоборудован на судоремонтном заводе в баню с дезкамерой («во- Сетной запор