Георги, В. С. Тралфлот : книга первая цикла «Севрыба» : из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР» / [ав.-сост. В. С. Георги] ; под ред. капитана дальнего плавания А. Н. Якунина. – Херсон : ООО «ПКФ «СТАР» ЛТД», 2014. – 423 с.

Построен на верфи «Smith's Dock Со Ltd», Middlesbrough, Англия. Спущен на воду 27.09.1916, 11.09.1916 года зачислен в ФСЛО как Т-24. Участвовал в Первой мировой войне (боевое траление в Горле Белого моря). 17.02.1918 года перешел на сторону Советской власти. В августе 1918 был захвачен в Архангельске белогвардейцами и в марте 1920 оставлен ими при эвакуации из Ар хангельска. До передачи Севгосрыбтресту был переоборудован в спасательное суд но, использовался в качестве гидрографического и пограничного сторожевого судна. Поздней осенью 1924 года (капитан Я. А. Богданов) в составе четырех траулеров вышел из Архангельска в первое зимнее плавание. Эти траулеры в зимнюю навигацию 1924-1925 годов сделали по 15 рейсов, тем самым положили начало освоению кругло годичного промысла рыбы в Баренцевом море. 23.04.1925 года передан Севгосрыбтресту (Архангельск) для использования в каче стве рыболовного траулера Т-24 «Щука». С20.04.1933 года был приписан кЛенинград скому порту и переведен на Балтийское море. С 1940 года - в составе Балтийского флота. 22.07.1941 потоплен немецким торпедным катером около Моонзунда. Основные элементы: длина 41,50 м, ширина 7,22 м, осадка 4,40 м, водоизмещение 417 т, вместимость валовая/чистая 316/97 брт, 1 вертикальная паровая машина тройного расширения мощностью 500 л. с., скорость 10,5 узла, дальность плавания 2640 миль, экипаж 20 человек. Один из первых четырех траулеров с радиостанцией. ,4П і ««шАяыи^е РТ-24 « Щука »