Севрыбхолодфлот : книга третья цикла «Севрыба» : время становления и расцвета (1965 - середина 1970-х годов) : работа в новых условиях (1970-е - 1980-е годы) : имена: капитанская элита : на рубеже веков (гибель флота) / Сев. рыбопромысловый бассейн ; [авт.-сост. В. С. Георги]. - Санкт-Петербург : Феникс, 2017. - 455 с. : ил., цв. ил., портр., карты.

но смотря вперед, обмолвился как-то Михаил Иванович, отвечая на модный журналистский вопрос о книгах-газетах тех лет: — Что касается периодической печати, то сейчас появляется множество сенсаций, и порой они противоречат одна другой. Важно не принимать все на веру, а попытаться разобраться, прежде чем делать какие-либо выводы. Осо бенно в отношении прошлого. Каждая эпоха неповторима. В каждой есть и плохое, и хорошее. И относиться к событиям той или иной поры нужно с боль шим тактом и ответственностью. Георги В. С. Рыбный Мурман в кавычках и без. Петрозаводск, 2016. БЫОв Hfi СЕВЕРЕ РЫБбІІКвЯ ИМПЕРИЯ Из статьи журналиста Дмитрия Ермолаева Сначала я увидел его в мурманском архиве. Он перелистывал дела, свя занные с рыбной отраслью, делал выписки. Пожилой, высокий, с залысина ми — мало ли таких. Но была в нем — в движениях рук, небрежно перевора чивавших страницу за страницей, в повороте головы, в вежливой и властной манере общаться — особая повадка, порода и сила. Та внутренняя сила, ко торая заставляет людей подчиняться, сплачивает их на общее дело... Мы познакомились... Мурманск за первые послеперестроечные «развальные» годы изменил ся не в лучшую сторону. У северян, хотя бы мало-мальски переживающих за судьбу областного центра, душа болела при виде того, как постепенно зами рала жизнь в рыбном порту, как присутствие рыбины на городском гербе все менее соответствовало реальному положению дел. Что ж говорить о Михаи ле Ивановиче. — Не мог я на это смотреть, — рассказывает он. — Идешь и думаешь: ел ки-палки, приснилось мне все, что ли? Суда у причальной стенки в пять бор тов, еле успевавшие поворачиваться краны. Ведь мы раньше каждый день отгружали в другие районы страны по три с половиной тысячи тонн рыбы и морепродуктов. Было это или нет? Куда все девалось? Не вынес и уехал в Кострому... — После училища я ходил в Мурмансельди на СРТ — среднем рыболов ном траулере. Однажды, вернувшись из не слишком удачного рейса, мы уз нали, что нам срезали расценки. В итоге поднялся шум, пошло недовольст во, и команда отказалась получать зарплату. Я — второй помощник, должен раздавать деньги. А люди их не берут. Успокаивать экипаж приехал главный капитан нашего флота Николай Харитонович Шаповалов. И начал с рассказа о законе планомерного и пропорционального развития социалистического хозяйства. Был такой в политэкономии. Но трактовал он его по-своему, не так, как нас учили. Я, по своей молодости и глупости, поднял лапу и попра вил его. Собрание быстренько прикрыли, а потом Шаповалов мне говорит: СЕВРЫБХОЛОДФЛОТ. Книга третья цикла «Севрыба»