Севрыбхолодфлот : книга третья цикла «Севрыба» : время становления и расцвета (1965 - середина 1970-х годов) : работа в новых условиях (1970-е - 1980-е годы) : имена: капитанская элита : на рубеже веков (гибель флота) / Сев. рыбопромысловый бассейн ; [авт.-сост. В. С. Георги]. - Санкт-Петербург : Феникс, 2017. - 455 с. : ил., цв. ил., портр., карты.

А. Ф. Леванов зволяют надеяться на успех. Получив заключение юристов, будем обращаться к правительству, к Президенту. Друго го пути нет. Завтра под этот топор попадут другие флоты. Если не сопротивляться, можно ставить крест на рыбной промышленности... Как в налоговой инспекции рассуждают? Заключили мы, скажем, с Англией контракт: наш транспорт будет пере возить рыбу оттуда, например, в Африку. Допустим, кон тракт оценивается в 300 тысяч долларов. Но ведь из этой суммы мы должны оплатить заход судна в порт за рыбой, за продукты денежки отдать, за топливо, экипажу валю та. И остаются, скажем, 100 тысяч, а налоговая инспекция фиксирует все 300 тысяч. Так же не должно быть! А годовой баланс? Если не учитывать затраты на ремонт, на модернизацию, закупку оборудования и т. д., получается, мы работаем с «плюсом». Только ведь нельзя не учитывать: это наша жизнь. И тогда — в минусе. В любом нашем флоте нет другого ме ханизма работы с валютой, все в одинаковых условиях. Мы просто первые пострадавшие, и когда получим заключение юристов и будем обращаться к правительству, уверен, что все начальники флотов подпишутся под этим об ращением, не останутся в стороне и власти области, ведь сохранить рыбную промышленность — в их интересах*. Более сухо и делово поведал читателю об этих самых обменно-закупочных операциях заместитель генерального директора по экономике АО «Севрыб холодфлот» Н. И. Хуснетдинов: — Эти операции позволяют при относите собственных валютоемких сырьевых ресурсов, таких как треска, пикша, креветка, получить сырьевые ресурсы ино странных государств. При этом коэффициент обмена 1:8 говорит об эффективности этих операций. Видимо, прави тельство бывшего СССР, а сейчас и правительство России, исходит именно из этих соображений, разрешая проведе ние таких операций. Более того, правительство России разрешило предприятиям рыбной отрасли из полученной валютной выручки производить оплату за ремонт судов, а также направлять средства на другие эксплуатационные расходы. При этом все обменно-закупочные операции рас цениваются как единый производственно-технологический процесс...** Не буду цитировать дальнейшие рассуждения-доказательства специалиста. К осени 1993 года государственная налоговая инспекция по Мурманской об ласти (ГНИ) провела уже шесть проверок, по результатам которых Севрыбхо- Н. И. Хуснетдинов АО «Севрыбхолодфлот»: «Будем жить, если не задушат». «Рыбный Мурман» от 16 июля 1993 года. Налоговый беспредел. «Рыбный Мурман» от 8 октября 1993 года. 3 6 6 СЕВРЫБХОЛОДФЛОТ. Книга третья цикла «Севрыба»