Севрыбхолодфлот : книга третья цикла «Севрыба» : время становления и расцвета (1965 - середина 1970-х годов) : работа в новых условиях (1970-е - 1980-е годы) : имена: капитанская элита : на рубеже веков (гибель флота) / Сев. рыбопромысловый бассейн ; [авт.-сост. В. С. Георги]. - Санкт-Петербург : Феникс, 2017. - 455 с. : ил., цв. ил., портр., карты.

і Ѵ І ш . ■ •? * В 1960-х годах — капитан-директор ППР «Глетчер» МТФ. Разработал безопасный метод швартовки плавба зы к судну-кошельковисту. С образования управления «Севрыбхолодфлот» (1965) — капитан-директор плавбаз «Виктор Кингисепп», «Маточкин Шар». За годы работы в Севрыбхолодфлоте, вплоть до 1993 года, не совершил ни единой аварии или аварийного происшествия. «Я всегда отдавал предпочте ние таким капитанам, как Н. А. Гаврилов, — говорил зам. начальника отдела эксплуатации производственного фло та БПО «Севрыба» А. Сойкис. — Собранным и смелым, честным и бескомпромиссным, блестящим специалистам своего дела. Вот уже много лет он капитан-директор плавбазы “Виктор Кин гисепп” . И не было случая, чтобы экипаж вернулся из рейса без выполнения плана. Почему? Да потому, что он руководит коллективом не формально, к каждому (!) умеет найти подход, умеет выслушать и понять, и, конечно, по не обходимости помочь человеку»*. Награжден орденами «Знак Почета» и Трудового Красного Знамени. За рационализаторскую деятельность получил бронзовую медаль ВДНХ. Отмечен знаком «За безаварийную работу» (20 лет). Депутат одного из Мурманских Советов народных депутатов нескольких созывов. Н. А. Гаврилов (фото 1980-х годов) ВНЕДРЯТЬ ТЕХНИКУ СОВЕРШЕНСТВОВАТЬ ТЕХНОООГИЮ Из выступления капитана-директора плавбазы «Виктор Кингисепп» Н. А. Гаврилова** ...В работе плавбаз еще имеется ряд существенных недостатков. В частно сти, слишком велика текучесть кадров, особеннотехнологического персонала, производственной службы. Отсюда случаи брака в работе и большие убытки от выпуска нестандартной продукции. С большим опозданием и не всегда комплексно устанавливается и внедряется новая техника. Специалисты флота подают много рацпредложений, направленных на уве личение выпуска продукции, расширение ассортимента, на замену ручного труда и улучшение качества выпускаемой продукции. И, как правило, прижи ваются только те предложения, которые внедряются в море силами судоэки пажей. Как только предложение требует выполнения заказа на берегу, такое рацпредложение внедряется годами или вообще не проходит. Эксперименты по вялению мойвы на плавбазе «Полярная звезда» в прош лом году дали положительные результаты, а главное — эта продукция при* Газета «Рыбный Мурман» № 3 от 20 января 1989 года. ** Выступление на собрании актива работников рыбной промышленности Северного бассейна в 1977 году. 190 СЕВРЫБХОЛОДФЛОТ. Книга третья цикла «Севрыба»