Севрыбхолодфлот : книга третья цикла «Севрыба» : время становления и расцвета (1965 - середина 1970-х годов) : работа в новых условиях (1970-е - 1980-е годы) : имена: капитанская элита : на рубеже веков (гибель флота) / Сев. рыбопромысловый бассейн ; [авт.-сост. В. С. Георги]. - Санкт-Петербург : Феникс, 2017. - 455 с. : ил., цв. ил., портр., карты.

Совсем мелким я как-то решил, что дома меня обманывают и отец никакой не капитан, а пожарник. Просто во время стоянок он всегда убегал из дома ранним утром, чтобы до «графика» заскочить на «Севрыбу» и проверить со стояние дел: «Все-все, пора, сын — социалистическое производство горит!» Я рассказал эту историю отцову соплавателю, капитану Петру Сидоровичу Фесенко,он подтвердил: — Да, производство «горело». И мы горели вместе с ним. Соревнователь ность была у капитанов в крови. Быть первым, быть лучшим — этим жили. И дело не в деньгах, нет. Главное — показать себя в работе. Штурмана, у ко торых этой жилки не было, с плавбаз уходили через рейс-два на «курорт», на транспорта. Плавбаза — это завод, даже должность называлась «капитан- директор». Причем капитан ты в меньшей степени (если подобрал хороший штурманский состав, на мостике тебе делать нечего, разве что когда погодные условия тяжелые). А так — ты в основном директор: проблемы ведь возни кали не ежедневно — ежеминутно. Без отдыха: палуба — фабрика — палу ба — фабрика... Ну, спустишься в каюту телеграмму в управление написать и опять по кругу. Просыпались от тишины: нет привычных шумов, значит, что- то случилось. Авария? ...В 87-м отца экстренно доставили с промысла с убийственным диагно- зом — рак. Жизнь ему спасли мудрые руки докторов Зинькевича и Скрипча- ка. А заставила жить мама — она принесла в палату матрас, бросила на пол и надолго поселилась в онкодиспансере. После операций отец очень долго не мог говорить. Но они ворковали с ма мой: он писал ей в блокнотах. Эти блокноты теперь у меня дома: я никогда не думал, что в нем было столько нежности. И вот что я вам скажу: у каждого хорошего капитана обязательно была хо рошая жена. И дело тут не в «обеспечении надежного тыла». Естественно, у отца был штатный помполит. Но был еще и пом по экипажу — моя мама. У нас дома регулярно кто-то жил: родители и невесты моряков с «Севрыбы», их земляки, приехавшие в Мурманскустраиваться на флот. Она «мастерила» свадьбы, воспитывала загулявших мужей, учила молодых морячекждать, во евала с разводами, помогала выбивать места в садиках и жилье. Мама такая была не одна — целый женсовет при управлении «Севрыбхолодфлота». ...На знаке Минрыбхоза СССР «За безаварийную работу» силуэт траулера перекрывает земной шар. Все правильно: наши рыбаки работали возле Ан тарктиды, Намибии, Перу, Аргентины, Марокко, Канады, Великобритании, на Канарах, Фарерах — по всему Мировому океану. Так было. А потом пришли 90-е. Сначала из-под ног капитанов выдернули страну, Ѣ потом — палубу. И тогда кончилась жизнь. Первым ушел дядя Саша Чурилов — он шел домой из порта и на проход ной у него остановилось сердце. Потом в рейсе умер дядя Слава Лазарев. По советской инерции их должным образом почтили — двум транспортным рефрижераторам дали имена «Капитан Чурилов» и «Капитан Лазарев». Вот только ненадолго: СРХФ растащили вскоре по бандитским карманам (гово- 172 СЕВРЫБХОЛОДФЛОТ. Книга третья цикла «Севрыба»