Севрыбхолодфлот : книга третья цикла «Севрыба» : время становления и расцвета (1965 - середина 1970-х годов) : работа в новых условиях (1970-е - 1980-е годы) : имена: капитанская элита : на рубеже веков (гибель флота) / Сев. рыбопромысловый бассейн ; [авт.-сост. В. С. Георги]. - Санкт-Петербург : Феникс, 2017. - 455 с. : ил., цв. ил., портр., карты.

— Я считаю, надо хорошо знать тех, с кем работаешь. Море есть море. Зато в день рожденья — а их у нас в рейсе было 15 — я утром по трансляции сам поздравлял именинника, а радист готовил музыкальный подарок. — Однако, Юрий Иванович, мы отвлеклись от « о б я з а л о в к и » п е р в о г о помощника... — Мы распределили нагрузку среди моряков. По выходе в рейс с началь никами служб и руководителями общественных организаций составили план политико-воспитательной работы. Каждый командир должен был выступить с политинформацией... На промысле каждый день подводили итоги работы и соцсоревнования, это контролировал 2-й помощник капитана П. Е. Зайцев... Поработали мы весьма успешно, сэкономили промысловикам 15 суток. По лучили только сверхплановой прибыли 150 тысяч рублей. Заработали пре мию — ДО процентов. — Отлично. Значит, отсутствия п ер в о г о помощника н е заметили? — В этом рейсе все у нас было хорошо. Моряки чувствовали собственную ответственность за все: и за план и дисциплину, причем не только на судне, но и в иностранном порту (мы дважды заходили в Кальяо). Да и зачем взрос лым людям опека? На последнем общесудовом собрании единодушно реши ли, что и в следующий рейс пойдем без помполита. — Юрий Иванович , вы считаете, на лю б ом судн е можно обойтись б е з п е р в о г о помощника? — Ни в коем случае. Он необходим на плавбазах, где большие экипажи. Нужен первый помощник и на тех судах, где экипаж еще не сложился, где нет ядра, костяка, который бы вел четкую линию. Хотя, не секрет, есть такие пер вые помощники, от которых вообще никакого прока. И еще: совершенно необ ходим первый помощник для молодого капитана, хотя бы в течение трех лет. — Фонд заработной платы помполита остался на в аш ем судн е? — Да. Мы его разделили между теми, кто выполнял дополнительную рабо ту. Получилось что-то около 60-70 рублей каждому... Газета «Рыбный Мурман» (N q 38 от 22 декабря 1989 года). ВИЛКОВ Алексей Иванович 01.04.1930, с. Мерлино Саратовской обл. — 2008, г. Петрозаводск Капитан дальнего плавания. Почетный рабо тни к рыбного хозяйства РФ (1995). После окончания судоводительского факультета Одес ского высшего инженерного мореходного училища Мин- морфлота СССР (1954) в Мурманске: третий, второй, старший помощник капитана, с 1959 года — капитан СРТ, капитан-директор плавбазы «Воркута», главный капитан управления «Мурмансельдь». С 1965 года — главный капитан Севрыбхолодфлота, с 1969 года — капитан-директор на судах СРХФ — ПР Часть вторая. ИМЕНА (1965 - конец 1980-х годов) Щ