Георги, В. С. Рыбный Мурман в кавычках и без : документально-публицистические хроники Северного рыбопромыслового бассейна последней четверти XX века. В 2 т. Т. 2, ч. 4-7 / Виктор Георги. - Петрозаводск : Verso, 2016.

Глава 9. Четыре года приватизации («Севрыбхолодфлот») ды отберут. И еще. Беда наша была в том, что российский флаг на международной арене уже тогда был, увы, малоуважаемым и ненадежным. Деньги же можно было взять только под залог пароходов. Но я и представить себе не мог, ка кая нешуточная борьба будет за их рефлагиро- вание! Мои противники тоже встрепенулись: ага, флот уводит из России! Как только суда пойдут под чужим флагом, Леванов их продаст, а де нежки, естественно, положит себе в карман. К тому времени мы приватизировались, стали называться акционерным обществом и как вла дельцы судов, казалось бы, были вправе распо ряжаться их судьбой. Но... всего лишь «казалось бы». Аргументы наших оппонентов в деле реф- лагирования были такие: заложив суда, скажем, в Панамский банк, назад мы их уже не получим. Мы, подав в Комитет по рыболовству России документы со всеми расчетами и доказатель ствами, приложили туда еще и выписки из за конодательства Панамы о том, что «судовла делец не меняется». Нам сказали: «Привезите контракты». Доставили их тут же. И вот картина: наш человек из «Севрыбхолодфлота» две неде ли ходит безуспешно по кабинетам Комитета по рыболовству, его футболят от клерка к клер ку совершенно беззастенчиво и бессмысленно, и никаких результатов. Я и сейчас уверен: тогда сопротивление шло не только нам, чиновники сопротивлялись приватизации в целом. И толь ко тогда, когда я приехал на прием к своему бывшему начальнику, руководителю Комитета Владимиру Федоровичу Корельскому и спросил у него: «Как нам жить дальше, если палки в коле са ставят на самом главном сегодня пути?» — он подписал нам разрешение на рефлагирование. Взяли кредит — 20 миллионов долларов — и ку пили два банановоза. Для нас эти суда были просто необходимы... А вот дальневосточники рефлагировали свои суда совершенно по другой схеме. «Востокрыбхолодфлот» вовсе не запра шивал разрешения Комитета по рыболовству и превосходно обошелся без него. Капитан их порта, не мудрствуя лукаво и не ставя загради тельных рогаток, просто взял да и выписал пять их судов, снял их с учета и — вперед, ребята! По могай вам Бог в новом, прогрессивном деле!101 Сменился строй? Сменилась власть! В ноябре 1993 года финансовые проблемы в АО «Севрыбхолодфлот» достигли апогея. Взаим ные неплатежи, финансовая и законодательная неразбериха довели людей до крайней степени возмущения. Все чаще моряки стали поговари вать о забастовке, о возможности перегородить своими судами Кольский залив. А почему бы и нет? Если одни выходят на автомагистрали и останавливают движение, другие — на же лезнодорожные пути, а мурманчанам остается одно — перекрыть выход в море. Вот тогда, если остановится этот основной транспортный поток, может, власти прислушаются к голосу моряков? Тех, кто месяцами не получает зарплаты, чьи се мьи не могут вывести детей на лето на юг и ока зались на грани нищеты. Но в ноябре грянула еще большая беда: налоговая инспекция забло кировала счета «Севрыбхолодфлота». В резуль тате флот должен был погибнуть, поскольку без денег невозможно приобрести топливо, снабже ние, продукты для экипажей, не говоря уже о зар плате. Что делать? Бороться — решили моряки. Леванов обратился лично к министру иностран ных дел России А. В. Козыреву во время пред выборной встречи последнего с руководителями рыбацких коллективов. Экипажи всех судов фло та отправили радиограммы в адрес Президента, премьер-министра, Госналоговой службы, Мин фина, ЦК отраслевого профсоюза с требовани ем принять делегацию плавсостава и назначить независимую экспертизу для проверки правиль ности штрафных санкций областной налоговой инспекции, а до окончания работы независимой экспертной комиссии разблокировать счета фло та. «Ходоками» в правительственные коридоры Москвы отправились заместитель гендиректора Н. И. Хуснетдинов и главный механик плавбазы «Полярная звезда» Л. М. Алейнер. Им даже уда лось передать письмо первому вице-премьеру В. Ф. Шумейко, который через некоторое время прилетел в Мурманск. Но не проблемы моряков волновали высокого гостя. На вопрос о дотациях и льготах в налогообложении для рыбного Мур мана Шумейко ответил так: 79