Георги, В. С. Рыбный Мурман в кавычках и без : документально-публицистические хроники Северного рыбопромыслового бассейна последней четверти XX века. В 2 т. Т. 2, ч. 4-7 / Виктор Георги. - Петрозаводск : Verso, 2016.

Глава 4. Тралфлот Мне нравится, как он на заседаниях коллегии четко выражает линию рыбопромышленников. Именно опыт генерального директора, умеюще го находить решения в безвыходных ситуациях (а ведь ни в одном учебнике или справочнике не прочтешь), очень важен,—нам его позиция помогает принимать серьезные для города ре шения.73 Приведу еще один отзыв о Пруткове одного из давних внештатных авторов «Рыбного Мур мана», ветерана войны И. А. Курамшина: — В один из воскресных дней 1994 года я в раздумье шел на вахту. На душе —какое-то гнетущее состояние. В чем причина? Может, по сле вчерашней пары кружек пива без всяких «прицепов»: денег третий месяц не получаем. Да, безденежье гнетет... Вдруг резко затормо зил автомобиль, хлопнув дверцей, вышел Юрий Борисович Прутков. Пожали руки друг другу. Ясно —едет из диспетчерской, ходил по судам, проверял, как идут дела в выходной день. Прут кова я знал еще когда он ходил в море вторым штурманом, а потом оказались вместе на од ном судне. Он без всяких вступлений с горечью заговорил: — Разве думали, Игорь Александрович, что будет так? Я понял, что он говорит о моей статье в газе те «Что с тобой, тралфлот?», где речь шла о том, что моряки не могут получить заработанное. Он не обиделся на меня за статью, чувствовалось, что глубоко переживает свое бессилие противо стоять столичным властям. Нет, не изменился Прутков, встав во главе крупнейшего в России флота: та же искренняя улыбка, та же прямоли нейность в речах. Горячий, но отходчивый, участ ливый к судьбе моряка. Организаторский дар не часто кому дается... В траловом флоте я проработал под руковод ством тринадцати начальников флота. И очень рад и горд, что довелось потрудиться и под на чалом Юрия Борисовича...74 Мне кажется, эта встреча, в пересказе ве терана, ярче других высвечивает личность фло товодца. Да и сам автор, который может столь легко и без утайки сказать о своем утреннем похмелье, не будет лукавить в угоду начальни ку. Задумывая серию материалов к 80-летию Мурманского тралового флота, я попросил Ку рамшина записать свои воспоминания о руко водителях тралфлота. Признаться, литературная правка тех материалов была большая, но Игорь Александрович добросовестно выполнил редак ционное задание. Вот лишь небольшие отрывки о двух флотоводцах далеких 1950-х годов: — Холодной осенью 1949 года я уже «вырос» до должности мастера добычи (помтралмей- стера, как говорили тогда). Ходил на PT-62 «Во рошилов». Помню, провожал нас в рейс заме ститель начальника флота Всеволод Алексеевич Киреев75. Он недавно покинул мостик траулера: с беспокойной, чисто морской должности капи- тана-флагмана ушел на еще более беспокойную работу в управлении тралового флота. «Идите на Гусиную банку, —так он начал разговор с эки пажем, —рыбалка должна быть хорошей, а вы должны отлично сработать. Желаю удачи, успехов, быстрейшего возвращения и с полным грузом...». В 1953 году В. А. Кирееву было рекомендо вано стать начальником флота. Слова «рекомен дация» и «приказ» в те годы были синонимами. Надо, значит надо. Так было и в годы войны, когда тогда уже легендарный капитан Киреев на СКР-25 протаранил немецкую подводную лодку... Траловый флот знавал многих началь ников, но мало кто из них стал действительно символом, живой легендой. Киреев понимал, что терпение — главная черта интеллигентного человека. А вторая —труд. Вместе они все пе ретрут. Добро порождает добро. Зло разрушает человека и творит хаос... Если всей душой ве ришь в успех своего дела, то откроешь в себе силы, о которых раньше и не знал. Если ты твер до убежден, что прав, зачем сдаваться? Только потому, что ты пока один и что тебе слишком трудно? Но в правом деле человек не останет ся один. И Киреев об этом знал, а потому спо рил, доказывал: флоту нужны более современ ные траулеры... Благодаря его настойчивости в 1955 году в Мурманск пришел первый БМРТ. При внешнем спокойствии и неторопливо сти Всеволод Алексеевич был крайне непосед лив и любознателен, у него был неугомонный ха рактер. Прежде чем устраивать тому или иному 439