Георги, В. С. Рыбный Мурман в кавычках и без : документально-публицистические хроники Северного рыбопромыслового бассейна последней четверти XX века. В 2 т. Т. 2, ч. 4-7 / Виктор Георги. - Петрозаводск : Verso, 2016.

Глава 2. Призрак очередного объединения рю квот в других районах Северной Атлантики. Или — создание с государственной поддержкой нового современного рыбопромыслового флота, отвечающего рыночным условиям. Флота, кото рый позволит сохранить вылов рыбы в объеме одного миллиона тонн и обеспеченного на пер спективу рыбными ресурсами сырьевой базы дальних районов промысла. Естественно, все руками и ногами были за вторую безальтернативную альтернативу, ко торая с перспективой. Если так, то севрыбовцы предлагают на рассмотрение два варианта об новления флота. Первый — приобретение новых судов, по мере списания судов старой построй ки, для сохранения объема вылова рыбы. Вто рой — приобретение новых судов в течение че тырех лет в необходимом количестве для вылова одного миллиона тонн рыбы. Расчеты показыва ли, что в любом случае кредиты будут возвра щены в течение семи лет. И, как вы понимаете, второй вариант был более привлекателен. Итак, вопрос рассмотрен, программу на со вете директоров «Севрыбы» утвердили, есть ли воздержавшиеся? Кто «за», кто «против»? Ока зывается, таковые нашлись. Со своей точкой зрения на проблемы развития рыбной отрасли Севера на страницах еженедельника выступил научный сотрудник «Арктикцентра» Института экономических проблем Кольского научного центра РАН А. Васильев. Во многом соглаша ясь с выводами управленцев-практиков, автор несколько сместил акценты в мотивации по ступков флотоводцев в тех или иных условиях. Думаю, что нашему читателю будет небезынте ресно с ними ознакомиться. — Причины уменьшения уловов в 1991—92 годах судовладельцы связывают с ростом цен на топливно-энергетические ресурсы, а в 1993 году — с недостатком оборотных средств и другими факторами, — пишет А. Ва сильев. — Несомненно, что повышение цен на топливо снизило эффективность рыболовства в дальних районах, и надо было искать прием лемые варианты использования крупных судов по прямому назначению. Судовладельцы знали, что в Северном полушарии нет сырьевой базы для круглогодичной работы БМРТ и БАТов, но осу ществили передислокацию их сюда, по моему мнению, в надежде на получение государствен ных дотаций. Сыграло свою роль и отсутствие мотивации к расширению промысла, так как получение прибыли в первую очередь связыва ли с ценами, а не расширением производства. Мороки с промыслом в дальних районах много, а навара — мало. А так, нет дела — нет проблем. Руководство четырех акционерных обществ от прекращения промысла только выиграло, со хранив рычаг давления на правительство. Идеологи перестройки, задумывая при ватизацию в нынешнем виде, среди прочего предполагали решить, на мой взгляд, главные проблемы: улучшить использование существую щих фондов, провести структурную перестройку производственного аппарата за счет средств предприятий, повысить мотивацию к высоко эффективному труду. В рыбном хозяйстве, как, впрочем, и в большинстве отраслей промыш ленности, цели остались целями, и не больше. Создается впечатление, что у рыбодобывающих предприятий есть лишь одна задача: полностью освоить выделенные квоты трески и за любую цену продать рыбу за рубеж. Об эффективности труда даже никто не вспоминает. Да и то сказать, зачем? Вознаграждение за труд ни у управляю щих, ни у рыбаков ни с производительностью труда, ни с издержками производства никак не связано. О структурной перестройке, об об новлении состава флота на бассейне много разговоров. Однако не хотят коллективы прива тизированных предприятий, в том числе и фло тов, откладывать деньги на завтра и все требуют сполна выдать сегодня...33 Можно не соглашаться с точкой зрения ав тора. Была ли у флотоводцев возможность по ступать так или иначе — гадать на эту тему за нятие неблагодарное. Но экономист Васильев очень точно подмечает возможные нестыковки интересов участников столь важного дела, как создание финансово-промышленной группы. Он пишет: — Государство должных средств для производ ственных капиталовложений не имеет, в услови ях гиперинфляции менее всего намерено кре дитовать производство и коммерческие банки. 131