Георги, В. С. Рыбный Мурман в кавычках и без : документально-публицистические хроники Северного рыбопромыслового бассейна последней четверти XX века. В 2 т. Т. 1, ч. 1-3 / Виктор Георги. - Петрозаводск : Verso, 2016.

Глава 6. «Выживем? Не выживем?» Помню, вызвал он меня за чем-то, и в этот мо мент вошла уборщица. И капитан встал. Пример мне запомнился. Говоря о тралфлотовцах, хочу с особым ува жением назвать имена капитанов, бессменно работающих в Баренцевом море, где и сырье вая база плохая, и климатические условия хуже не придумаешь. Это капитаны Ляпин, Шрам, Цимбулин, Чеботько, Красовский, до недавнего времени —Тузов. Отличные капитаны и на БАТах, «Моонзундах»: Шаповалов, Самохвалов, Цуркан, Волков, Григорьев, Цимбалюк... Да разве всех назовешь! Очередное в 1991-м году «полосное» интер вью с Георгием Васильевичем Тишковым поя вилось в «Рыбном Мурмане» в декабре. И вновь флотоводец начинает разговор с проблем меж дународных, в которые так или иначе упиралась работа крупнотоннажных траулеров тралфлота: — Я только что вернулся из Канады, где по знакомился с компаниями, которые планируют получить от правительства квоты на следующий год. Обговорил условия нашей совместной рабо ты. В нынешнем году благодаря контрактам, за ключенным с канадскими фирмами, мы поста вили на народный стол 22 тысячи тонн хека. Хотя здесь все нас ругали и пинали, что, мол, не так мы сделали, самодеятельность развели. Люди не хотят понять, что для нас вопрос размещения судов, особенно крупнотоннажных, проблема из проблем. И если раньше эти вопросы реша лись на межправительственном уровне, то те перь все решаем сами. Хотя, замечу, за многие переговоры Минрыбхоза мы до сих пор расхле бываемся. Например, в Перу наш БМРТ «Кара кумы» до сих пор стоит заложником... В Южной Америке вообще очень рискованный бизнес. Он похож на тот, что развивается в нашей стране: непредсказуемость, возможность вертеть за конами как вздумается, поскольку их мало кто соблюдает. Многие наши бизнесмены скатыва ются на позиции латиноамериканских коллег: необязательность, непредсказуемость и т. п. По этому западные фирмы весьма осторожны при заключении контрактов с нами. Их менеджеры сначала договариваются, какую продукцию они будут поставлять, гарантируют себе покупателя и только потом организуют производство. Раз мы влезаем в их рынок, должны работать по их за конам. А главное для тралфлота в наступающем 1992-м году—зарабатывание валюты... (Прервем рассказ флотоводца, чтобы вспом нить, что во главу угла ставил еще в начале года руководитель «Севрыбхолодфлота» А. Ф. Лева нов. Да-да, именно валюту, которую можно за работать, лишь будучи коммерсантом. Теперь к этому пришел и начальник тралфлота. Любо пытно проследить, как от интервью к интервью меняется отношение Тишкова к конечной цели производства, а если говорить точнее —к ре зультатам и смыслу своей работы. Это немудре но в революционные дни и месяцы переломно го 1991-го года. Переоценка будет происходить и дальше, по мере продвижения страны к рынку, к капитализму, главной целью которого (вспом ним К. Маркса) является получение добавоч ной стоимости, а никак не благополучие лю дей. — От автора.) — ...зарабатывание валюты. И только валю ты. Иначе все наши планы рухнут. Сегодня нуж но качество, даже в ущерб количеству. Только с качественной продукцией мы можем торговать на мировом рынке. Придется, видимо, умень шить плановые задания для судов, установить только план по валютной выручке и определен ный процент от нее отдавать экипажам. — Стало быть, вы страну оставляете без рыбы? —спрашивает в лоб экономический обо зреватель «Рыбного Мурмана» Инна Березюк. — Так, понимаете ли, ни один западный бизнесмен не ставит перед собой задачу на кормить Родину или страну, —отвечает, полу- оправдываясь, Тишков. —И я считаю, это просто красивые слова. Давайте порассуждаем: тралф- лот—13 тысяч человек, у каждого семья —возь мем по минимуму —жена и ребенок. Умножаем на три. Значит, моя задача —накормить, одеть- обуть 40 тысяч человек. Разве этого мало? Я ду маю, если каждый руководитель сможет мате риально обеспечить «своих» работников и их семьи, это и будет сверхзадачей. Деньги, деньги... Мы порой не учитываем их роли. В Сбербанке нам дают 1,5 или 5 процентов. А ставка кредита на Западе —до 12 процентов. 307