Георги, В. С. Рыбный Мурман в кавычках и без : документально-публицистические хроники Северного рыбопромыслового бассейна последней четверти XX века. В 2 т. Т. 1, ч. 1-3 / Виктор Георги. - Петрозаводск : Verso, 2016.

Глава 26. Конференция плавсостава — Совет капитанов Северо-Восточной Атлан тики вносит следующие предложения: сокра тить на флотах управленческий аппарат; бухгал терский учет, расчет с экипажами, судоремонт вменить судовой администрации, которая будет иметь прямой контакт с банком; набор членов экипажа передать также в ведение судовых ад министраций. Большинство капитанов приходят к мысли, что подчинение начальника промрайо- на должно быть передано непосредственно ми нистерству. Начальник промрайона И. Дегтярев. — Предлагаем рассмотреть на конференции вопрос о таможенных правилах, учитывая пусто ту внутреннего рынка. Считаем, что никаких та моженных ограничений и пошлин на ввоз быть не должно. На все, что приобретено на зарабо танную инвалюту, должно даваться разрешение на ввоз. Если моряк будет продавать эти това ры через комиссионный магазин на законном основании, то это будет выгодно и государству, и моряку. Масленников, капитан, Бузин, предсудкома ПСТ «Смоленск». — Сейчас экипаж бурно обсуждает письмо БПО «Севрыба» «О введении суммированного учета рабочего времени для плавсостава». Мо ряки поняли из этого письма, что нам не хотят платить за переработку, льготные надбавки за работу на Крайнем Севере и еще в при дачу заставляют отгуливать выходные в море на судне... БПО, не производя само никаких ценностей, должно на что-то существовать, где- то изыскивать средства. И поэтому подпись под письмом одного из замов начальника понятна. А вот вторая подпись —председателя Мурман ского обкома профсоюза работников рыбного хозяйства Ю. Н. Макарова, непонятна. Почему профсоюз выступает против моряков-промыс- ловиков? В. Дорофеев, первый помощник капита на БАТ «Маршал Якубовский» Мурманского тралового флота. — Предлагаем досрочно переизбрать ЦК нашего профсоюза, как не отвечающего ин тересам рыбаков и не способного решать со циально-экономические вопросы их жизни. Установить твердые планы и расценки, соответ ствующие интересам рыбаков и затратам труда на период пятилетки. Ужесточить контроль за ка чеством ремонта судов. Оплату резерва, отгулов, больничных листов, ремонта проводить по еди ному окладу... Председатель СТК Мартыненков, предпрофкома Махалаев, первый помощник капитана морского подменного экипажа № 4 тралового флота Смирнов. — Профсоюз должен стать не безгласным придатком администрации, а истинным за щитником интересов моряков. Профсоюзные работники впредь должны выдвигаться снизу, а не предлагаться сверху. Министерство мы ви дим как координационный центр, который рабо тает на перспективу. Он должен быть заказчиком программ для институтов, которые затем будут предлагать их на выбор флотам. А на бассейнах политику на сегодня и завтра должен определять совет директоров. Г. Лейбов, капитан-директор НПО «Севрыбпоиск». — Продублированная судам радиограмма министра убеждает нас в том, что руководство отраслью пытается сохранить для моряков ре жим, установленный циркулярами, инструкци ями, дополнениями, положениями 1950—70-х годов. Могли ли авторы тех документов забо титься о нуждах моряков? Перестройка не из менила громоздкую структуру управления от раслью, стиль руководства, лишь заставила приспосабливаться, меняя вывески, да объяс няться, уходя от главных вопросов, поднятых моряками... По поручению экипажей судов «Севрыбы», работающих в районе ЮЗА, обращение подписали капитаны, первые помощники, председатели профсоюзных комитетов 21 судна. — Поставить вопрос об отмене планирова ния от достигнутого, как основного принципа и кнута бюрократии, экономистов, не пони мающих или не желающих понимать условия рыбного промысла. План должен быть научно 205