Кичигин В. Териберский рубеж / Владимир Кичигин. - Санкт-Петербург : Онлайн типография «Дари книги», 2025. – 196 с.

леса. Лист на березе уже проклюнулся, но в оврагах, на обочине, лежал снег. - Я бы хотел, чтобы наша газета активно поддержала «Севрыбу» в вопросе перехода на новую структуру управления. Мы предпола­ гаем провести этот переход в три этапа. Первый предусматривает создание. (Камнев говорил спокойно и обстоятельно. Было понятно, что всё им обдумано, что других мнений нет и быть не должно и при­ шла пора отставить все возможные сомнения в сторону и начать дуть в одну дуду.) -..Создание объединенного флота на базе соединения четырех флотов Северного бассейна - Тралового, Рыбпрома, Холодфлота и Промразведки. Причем два последних будут подчинены единому добывающему флоту. А центральное место в аппарате управления займет отдел сводного программирования. Его основная цель - выполнение государственного заказа и достижение устойчивого финансового положения. (Спокойно выговариваемые слова и легкое покачивание на мяг­ ких кожаных сиденьях убаюкивали, машина мчала по трассе вдоль уже вскрывшейся реки, и только на крутых изгибах водитель слегка притормаживал. Смирнову было не только удобно сидеть, удобно слушать, но и ему льстило столь внимательное отношение началь­ ства к нему, главному редактору, а значит, и к самой газете, которая за последние несколько лет во многом стала для Наума Данилови­ ча смыслом жизни.) - Принимать решения будет промысловый совет объединенного флота под председательством генерального директора. Реализацию поставленной советом задачи осуществляет хозрасчетный отдел. А обособленный аппарат управления государственного производ­ ственного объединения займется регулированием экономических отношений между объединенным флотом и остальными предприя­ тиями, распределением сырьевых и материальных лимитов, а так­ же решением вопросов научно-технического развития. Функции по управлению процессами добычи, обработки, транспортировки рыбы передаются в объединенный флот. - Но ведь все флоты разные, у каждого своя история создания и развития. А механическое объединение судов и плавсостава в единый гигантский флот. Ради чего, Михаил Михайлович? - 85 -