Кичигин В. Териберский рубеж / Владимир Кичигин. - Санкт-Петербург : Онлайн типография «Дари книги», 2025. – 196 с.

Юрьев вот что: взял да поставил старое судно поближе к берегу, подвел к нему коммуникации, - и впервые за всю историю своего существования получило рыбацкое село центральное отопление! Да еще какое - до батарей рукой не дотронешься. А ведь чтобы построить котельную такой мощности, знаете, сколько денег и со­ гласований потребовалось бы? Да вдобавок два десятка специали­ стов обслуги. А тут шесть человек круглосуточной вахты, топливо мазутное, экология в порядке. Тем не менее, и за это «новшество» дали Тимуру выговор, так как оказалось, что на тот траулер план по добыче рыбы был разверстан. Вот так и получал председатель взыскания и выговоры за то, что вскоре, в годы перестройки, станут называть хозяйской хваткой и неординарным мышлением. Хорошо, что в тюрьму не угодил, - к началу восьмидесятых по стране каж­ дый пятый председатель колхоза уже сидел. «Впрочем, чего это я колгочусь почем зря? - вспомнил Юрьев о колхозном сейнерке «Жаворонок» и его полновесном замете. Обида вновь стальным жалом впилась в сердце. - Ведь наш колхоз­ ный флот теперь уже не наш, а «базовский». И мое дело спокойно сидеть на пятой точке - там, в рыбакколхозсоюзе, всё за меня давно решили и побеспокоились. Как же я мог, как позволил отобрать у колхоза флот? Как за береговыми делами утратил бдительность, забыл о главном морском законе - всегда быть ближе к опасности? А сейчас мне волноваться-беспокоиться действительно нет при­ чин, - думал Юрьев. - Флот отобрали, в птичнике с телятником дела идут неплохо, вот жилье понемногу на селе строим, среднюю школу для ребятишек возводим. Живи - не хочу! Но так жить стало уже невмоготу». Да, колхозные суда все дальше уходят от родных берегов и даже сильным хозяйствам в одиночку вести океанический промысел не­ возможно, - это Тимур понимал хорошо. Крупные флоты, объеди­ нение «Севрыба», а в конечном итоге - государство обеспечивали колхозных рыбаков данными промысловой разведки, составля­ ли научно обоснованные прогнозы, предоставляли на промысле транспортные суда и плавбазы для сдачи улова. А на берегу ре­ монтировали колхозный флот. И все это давало возможность вести современный океанский лов, наращивать его масштабы. Одновре­ менно росли и проблемы - их всегда в море хватало. Ну ладно бы непогода, проловы, собственное головотяпство. Но обиднее всего - 50 -