Кичигин В. Териберский рубеж / Владимир Кичигин. - Санкт-Петербург : Онлайн типография «Дари книги», 2025. – 196 с.

- Примерно 8 миллиардов рублей. И вместе с флотоводцами я ищу пути совместного выхода из этой ситуаций. Например, неко­ торые фирмы, которым мы оказываем услуги, не прочь взять в дол­ госрочную аренду суда флотов-должников. В аренду под кредито­ вание для закупки необходимого для флота количества топлива. Таким образом только Холодфлот сумел в два раза сократить свою задолженность. - Д а . А теперь слушай сюда, Подкова ты моя золотая. - произ­ нес Куткин. - Я не знаю, какие ты махинации с топливом провора­ чиваешь, и не хочу знать. Но чтобы моей фамилии там не фигури­ ровало! Кашу ты заварил густую - смотри, не подавись... А теперь пойдем на территорию смотреть твою реконструкцию. На берегу залива шла большая стройка. В мерзлую землю за­ бивались полутораметровые в диаметре трубы для свайного поля будущего нефтепирса. Самосвалы везли и везли каменистый грунт. Одновременно с этим на акватории залива работала землечерпал­ ка, делались промеры, углубляли и чистили фарватер. Километры новых железнодорожных путей должны были обвязать насосные станции и железобетонные эстакады. У старого нефтеналивного пирса бункеровался танкер. Было слышно, как судовые баки запол­ нялись дизтопливом. И даже казалось, что танкер сыто чавкает, на­ бивая свое ненасытное чрево. Порывистый ветер мешал разговору, Подкове приходилось кри­ чать, комментируя развернувшуюся панораму строительства: - Контракт немцами подписан на пять лет. И я хочу за эти пять лет сделать как можно больше. Поверь, Валерий Францевич, в этом нет амбициозности: если мы сегодня не начнем реконструкцию - завтра будем платить штрафов больше, чем зарабатываем. Главное что? На совете учредителей мы обсуждали вариант пропорцио­ нального участия наших флотов в строительстве, ведь нефтебаза работает для них. Но у флотов положение аховое. Так что просить их «скинуться» хоть сколько-нибудь - не могу А вот не копить за­ долженности по оплате топлива, - этого требовать не перестану. Пока на строительство идут деньги от экспортных перевалок то­ плива. И реконструкцию мы должны вести, как бы трудно не было. Это наше будущее! «Тюрьма твое будущее», - хотел было сказать Куткин, но сдер­ жался. - 265 -