Кичигин В. Териберский рубеж / Владимир Кичигин. - Санкт-Петербург : Онлайн типография «Дари книги», 2025. – 196 с.

мике, а - шиш! Что волнует рыбака в первую очередь? Это зарплата и социальная защищенность. Ни того ни другого страна ему обе­ спечить не может. В должном объеме. Это - реальность, в которой мы живем. Но есть и другое, не менее важное, - непредсказуемость завтрашнего дня. Это беда и для нас с тобой, дорогой мой Наум Данилович, и - для всех отраслей экономики. Что интересно: обычно ожидания всегда страшнее действитель­ ности. Здесь же получается наоборот - ждем положительных, ре­ альных перемен, а на деле получаем черт-те что! Реформы затор­ можены, кризис усугубляется до такой степени, что единственным выходом из него стала надежда на силу самоорганизации обще­ ства. Вот как! Но само по себе ничего не получится. Для того, чтобы построить роту курсантов, нужна команда, нужен командир. Сами по себе курсанты не построятся и не пойдут в ногу в нужном на­ правлении. А где тот командир? - Я думаю, что командиры сидят здесь, в Москве. И на Рожде­ ственском бульваре, в частности... - Правильно думаешь. Я вот недавно был в Польше и могу ска­ зать, что там, в условиях рынка, многие проблемы успешно решают­ ся. Предприятия свободно вступают в контакты с любыми фирмами, любыми государствами - покупают сырье, изготавливают продук­ цию и . живут! И очень даже неплохо живут. Почему? Да потому что там предприятия забрали в свои руки формирование цен, разруши­ ли если не до основания, то ощутимо, кабинетный стиль работы. Времена меняются, и надо сделать решительный шаг в сторону нормальных рыночных отношений. Прыгать в воду надо будет всем, а вот выплывут, поверь мне, единицы. Только рынок может опреде­ лять спрос на тот или иной товар. Иначе флоты опять будут хитрить, ловчить, мудрить, обходить препоны и многочисленные инструкции. А на деле, в реальности, надо цену на рыбу повышать в 5-6 раз! - Флотоводцы, уверен, с Вами, Михаил Федорович, согласны, а руководители береговых предприятий, рыбокомбинатов? - Это вопрос сложный, здесь надо подходить индивидуально. Иначе можно таких дров наломать. Но впереди акционирование предприятий, впереди приватизация - вот где проблемы встанут в полный рост! Прикинь: госимущество, то есть все эти флоты, фа­ брики и заводы надо отдать народу. Разделить по справедливо­ сти! Как? Это второй вопрос. Главное - зачем? А чтобы монополию - 200 -