Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 3. От БАТов до траулера-процессора / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 401 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

Мурманский траловый флот (том III) дело было сделано, и он получил внушение и предупреждение, что в случае повторения подобного будет уволен. - Я высказал свое возмущение начальнику «Севрыбы» Каргину, на что Михаил Иванович спокойно ответил: «Выпускай продукцию первого сор­ та» , - вспоминает Г. В. Тишков. - Проходит три-четыре месяца, и вдруг ко мне в кабинет прибегает мой зам по рыбообработке Белецкий и радостно сообщает, что рыба, принятая у нас вторым сортом, отгружена через «Сев- рыбсбыт» первым сортом. Оказалось, что рыбокомбинат не успел ее пере­ работать, а сроки хранения подходили к концу... И все тихо-мирно. В «Сев- рыбе» мне дали понять, что это обычная практика поддержки береговых предприятий, так как их многочисленные коллективы в случае недовольства могут выйти на улицы города, и тогда самому высокому береговому началь­ ству несдобровать. А тралфлотовские моряки раздроблены по судам и кол­ лективное недовольство столь демонстративно выразить не могут. Вот вам и вся подоплека этому случаю. Как говорится, никакой экономики - только личное... Что же делать? Руководитель флота поручил техническим службам проработать вариант модернизации посольно-свежьевого траулера в моро- зильщик. Все-таки мороженая потрошеная треска продавалась без проблем и по высокой цене. Задание было выполнено, и вскоре один из ПСТ был переоборудован. Следующий отряд тралфлотовских судов - СТМ типа «Атлантик 333». Работая в Центрально-Восточной Атлантике (ЦВА) на облове мало­ ценных видов рыб (сардина, ставрида), эти траулеры имели хорошую произ­ водительность по вылову. Но из-за малой вместимости трюмов, около 300 тонн, они теряли много времени в ожидании выгрузки и по финансовым по­ казателям были убыточны. Стоимость выпускаемой ими продукции также была низкой. Случалось, что из-за отсутствия спроса выпускаемую на СТМ пищевую продукцию переводили в кормовую с понижением цены реализа­ ции. Причем, заметьте, без согласования с производителем, то есть с фло­ том. Вновь предоставим слово Г. В. Тишкову: - В конце восьмидесятых годов я прилетел в Москву на очередную коллегию Минрыбхоза СССР с подготовленной плановым отделом справкой о выполнении флотом всех показателей. И вдруг в докладе планового управ­ ления МРХ слышу, что Траловый флот не выполнил план по выпу­ ску пищевой рыбной продукции. Оказывается, что, не поставив в известность управление МТФ, «Севрыбсбыт» самостоятельно перевел 5000 тонн сардины из 1|эШ И в пищевой продукции в кормовую. | ' I И не из-за ее плохого качества, а просто не было сбыта. То есть