Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 3. От БАТов до траулера-процессора / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 401 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

Глава 1. На переломе эпох 4. «Бунтарская» конференция плавсостава (1989) В марте-апреле 1989 года, словно по команде, с моря хлынул поток радиограмм. Вырвались наружу слова возмущения, требования, отчаяния, надежды... РДО шли в десятки адресов, в самые разные инстанции, вплоть до верховных. То, что работа готовящейся рыбацкой конференции не будет «гладкой», не сведется лишь к одобрению докладов и проектов резолюций, было ясно всем. Делегаты конференции рыбаков обращались к труженикам отрасли всей страны со словами: - Отчуждение от результатов труда, выплата вместо заработанных денег дозированного пособия по остаточному принципу из централизован­ ных фондов породили в нас безразличие к результатам сделанного, психо­ логию наемного работника... Нигде в мире плоды рыбацкого труда не ценят­ ся так низко... Советский рыбак работает в условиях, не выдерживающих никакого сравнения с теми, которые созданы для рыбака в любой цивилизо­ ванной стране. Все эти жизненно важные проблемы не разрешались, а, на­ против, отодвигались на задний план и копились годами. Труженики рыбной отрасли Северного бассейна устали от пустых и неконкретных обещаний по улучшению социально-экономических, трудовых, жилищных и других про­ блем со стороны администрации и профсоюзов... Вопросы, предложения, требования рыбаков были услышаны на берегу. Стало ясно, что не только структура Минрыбхоза, но и сам прин­ цип жесткой концентрации управления отраслью устарели. А бассейновые ВРПО-БПО по сути стали еще одним тормозом на путях перестройки. Что же взамен? Отрасль громадна, без координации усилий не обойтись. И ка­ кая нужна координация? Конечно, на основе экономических взаимосвязей, говорили рыбаки. И требовали, требовали, требовали... - Управление Северным бассейном должен возглавить совет ди­ ректоров, состоящий из руководителей флотов, предприятий. Любая над­ стройка над директорами взамен БПО даст возможность возврата старого командно-административного руководства. По поручению экипажей капитан ПСТ «Кижи» А . Цимбулин и другие капитаны тралового флота. Всего 25 подписей - Совет капитанов Северо-Восточной Атлантики вносит следующие предложения: сократить на флотах управленческий аппарат; бухгалтерский учет, расчет с экипажами, судоремонт вменить судовой администрации, ко­ торая будет иметь прямой контакт с банком; набор членов экипажа передать также в ведение судовых администраций. Большинство капитанов приходят к мысли, что подчинение начальника промрайона должно быть передано не­ посредственно министерству. Начальник промрайона И. Дегтярев