Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 3. От БАТов до траулера-процессора / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 401 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

Глава 4. Имена ШИНКАРУК Николай Львович 30.08.1942, с. Кияж Волынской области Украинской ССР Капитан на судах МТФ, заместитель ген­ директора флота. В 1959 году поступил в ММУ имени Меся- цева. Прошел морской путь от матроса до капи- тана-директора крупнотоннажных судов, флагман­ ского капитана флота. После окончания МВИМУ имени Ленинско­ го комсомола (1981) работает заместителем пред­ седателя государственной комиссии по надзору за строительством и приему судов на судостроитель­ ном заводе «Океан» в Николаеве; вновь ходит в море, возглавляя экипаж БАТ «Адмирал Падорин». С 1984 года заместитель председателя государственной комиссии по надзору за ремонтом и строительством судов на верфи в Штральзунде (Германия), капитан супертраулера «Василий Лозовский», капитан-флаг- ман МТФ, начальник промыслового района в Атлантическом и Тихом океа­ нах. Открыл новые районы промысла в Мировом океане, был инициатором внедрения новых прогрессивных орудий пелагического лова, современных технологий обработки рыбы. Журналистка газеты «Рыбный Мурман» Инна Березюк писала: - ...Капитан-директора, Николая Львовича Шинкарука, я знала много лет. Каким я его знала? Интеллигентным, очень корректным человеком, всег­ да четко знающим дело капитаном. Но в море, на промысле, я увидела его и с другой стороны. Увидела, как непреклонно, даже жестко отстаивает он соб­ ственную точку зрения. Как сказал мне один из судовых специалистов, капи­ тану просто плохо, когда на траулере все тихо и спокойно. Обязательно вме­ шается то ли в работу фабрики, то ли машины, всех «заведет» до конфликта, до свирепого хлопанья дверью. А потом остынет, разговаривает как ни в чем не бывало. Порой резок. Порой несдержан. Порой необязателен. Спрашиваю одного, второго, десятого: «Знали характер капитана, чего же шли с ним?» В ответ: «Да это же пустяк. Главное - отличный промысловик, один из самых грамотных капитанов. С ним работать можно, и хорошо работать»*. Окончил Ленинградский финансово-экономический институт по специальности «управление производством». С 1996 года представитель компании «Dolphin Shipping Management Ltd» в Англии, затем гендиректор этой компании. С 2003 года заместитель гендиректора МТФ, начальник отряда судов. С 2005 года руководитель группы рыбопромысловых компаний «Ат­ лантида». Награжден многими медалями. Свободно владеет английским, не­ мецким, испанским, украинским языками. С 2014 года на пенсии. * Газета «Рыбный Мурман» № 22 от 12 июля 1991 года.