Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 3. От БАТов до траулера-процессора / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 401 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

1. Начало последнего советского десятилетия Освоение первых БМРТ, а затем и более совершенных судов кор­ мового траления; разработка и внедрение разноглубинного трала; первые швартовки крупнотоннажных судов в открытом море для перегрузки рыбо­ продукции; промысел на глубинах до полутора тысяч метров; рекордные вы­ ловы в новых, почти не исследованных районах Мирового океана; бескон­ тактная передача улова... Все эти свершения, все эти высоты, достигнутые творческим, самоотверженным трудом тралфлотовцев, всех рыбаков Мур- мана, в начале 1980-х годов становятся историей. - С вводом 200-мильных экономических зон флот лишился основных, наиболее продук­ тивных районов промысла, в том числе у бе­ регов Западной Гренландии, моря Баффина, Лабрадора, Ньюфаундленда, Северо-Западной Гренландии, где было вложено много труда учеными ПИНРО, экипажами поисковых судов Северной промысловой разведки и МТФ, - пи­ шет руководитель объединения «Севрыба» в 1980-е годы М. И. Каргин. - Флоту пришлось покинуть банки в районе Новой Шотландии, а также знаменитую банку Джорджес, где рыбаки Д М. И. Каргин. 1980-е годы успешно промышляли с 1961 года. Был потерян и шельф Западной Африки. Шельф восточного побережья Южной Амери­ ки был закрыт раньше. Это был весьма чувствительный удар по нашему океаническому промыслу, но благодаря своевременно принятым мерам катастрофа не произошла. После введения экономических зон наиболее мощные суда «Севрыбы» перешли в южную часть Тихого океана (ЮВТО) на промысел ставриды. Смену экипажей и междурейсовое обслуживание судов стали производить в перуанском порту Кальяо... Первым БАТом, ко­ торый вышел на просторы Тихого океана, был «Адмирал Головко» (капитан В. А. Кацалуха)". В южную часть Тихого океана, проходя через пролив Дрейка, в 1979 году направилась основная ударная сила Северного бассейна - БАТы и БМРТ. Первыми стали осваивать ЮВТО траулеры «Адмирал Головко», «Александр Торцев», «Иван Сивко», «Пётр Сгибнев», «Маршал Якубов­ ский», «Генерал Родимцев». С 1980 года флот стал выходить в Тихий океан через Панамский канал. «Этот очень трудный, но динамичный и интересный район промысла сохранялся до распада СССР», - вспоминал заслуженный, теперь уже, можно сказать, легендарный тралфлотовский капитан Николай Иванович Гуцкалов. Мурманский траловый флот (том III) * М. И. Каргин. Океанская вахта. Мурманск, 2010.