Мурмансельдь-Мурманрыбпром : Мурмансельдь : становление флота, капитаны «первой волны», в Мировом океане. Мурманрыбпром : перестройка (новые ориентиры), капитанская элита, приватизация / Сев. рыбопромысловый бассейн ; [авт.-сост. В. С. Георги]. - Мурманск : Союз рыбопромышленников Севера, 2017. - 535 с. : ил., цв. ил., карты, портр., факс. - (Капитаны рыбного хозяйства СССР).

— Головное судно серии «Северодвинск» в 1958 году прибыло на Северный бассейн, — пишет Г.М. Бородулин. — Плавбаза оказалась более эффектив ной и удобной для промысла, чем все другие базы — как приспособленные из арендованных, таки переоборудованные из старых судов. Но так сложилось, что к началу проектирования этой базы было накоплено еще недостаточно опыта переработки сельди на базах. И поэтому все эти производственные вопросы пришлось решать уже на ходу, в процессе эксплуатации базы*. Всего по проекту «Б-62» было построено восемь плавбаз, из них на Се верный бассейн пришло две — «Северодвинск» и «Печенга» (в 1959 году); остальные разошлись по другим бассейнам. С появлением на промысле специализированных плавбаз удалось решить и ряд немаловажных проблем. Так, на базах были оборудованы медицинские комплексы с хирургическим, рентгеновским и зубным кабинетами, лабора торией, стационаром. В составе флота появилась специальная флагманская медицинская служба. Много было уделено внимания обслуживанию промыс ловиков: базы имели достаточные (даже с избытком) запасы дизельного топ лива и пресной воды, большие рефрижераторные кладовые для хранения скоропортящихся продуктов. На базе можно было починить рабочую обувь, для чего имелся штатный сапожник, воспользоваться услугами парикмахер ской, обменять киноленты, обновить, пополнить судовые библиотеки, получить специально подготовленные кабинетом политпросвещения флота материалы для проведения лекций и бесед. Так что плавбазы являли собой своеобразный уголок культуры в далеком океане даже со своим редакционно-издательским комплексом. Вот что вспоминает о тех годах журналист газеты «Рыбный Мур ман» Павел Алексеевич Быстроумов: — Сначала выездная редакция располагалась на плавбазе «Памяти Ильи ча», а потом — на «Памяти Кирова». Эти большегрузные суда были «оскол ками» минувшей войны: первое — бывший немецкий рудовоз, второе — мо- Бородулин Г.М. Ничего, кроме правды. Мурманск, 1994. 51