Мурмансельдь-Мурманрыбпром : Мурмансельдь : становление флота, капитаны «первой волны», в Мировом океане. Мурманрыбпром : перестройка (новые ориентиры), капитанская элита, приватизация / Сев. рыбопромысловый бассейн ; [авт.-сост. В. С. Георги]. - Мурманск : Союз рыбопромышленников Севера, 2017. - 535 с. : ил., цв. ил., карты, портр., факс. - (Капитаны рыбного хозяйства СССР).

SSN r" № f ЯЙРГ.*v’ ■ Вот и на последней нашей встрече инженер ОТИЗа что-то сказал про 40-про центное увеличение зарплаты. Наш ОТИЗ можно смело назвать отделом по ог раничению зарплаты, и если ОТИЗ говорит о повышении, то, несомненно, будет наоборот — снижение. Да, оклады повышены, и даже не на 40, а на 69 процентов, правда, в них хитро включили правительственную компенсацию. Но ведь оклады мы получаем только во время МРТО и переходов, а остальной периоду нас — на сдельной зарплате. Вот где и зарыта собака. Передо мной два расчета нормативной расценки. На 1 рубль хозрасчетно го дохода подрядного экипажа БМРТ «Леонид Иванов» от 23 ноября 7 990 года и от 30 сентября 1991 года. В первом случае нам рассчитали 0,1985 коп. за рубль, во втором — 0,187593 коп. Так где же ваше повышение?Промысловых суток и в том и в другом случае по 113. Да, фонд зарплаты как будто вырос на 49 ОООруб лей, но, во-первых, он незначительно превышает сумму правительственной компенсации за рейс, во-вторых, он вырос за счетувеличения суточных нагрузок, так что в пересчете на рейс нам необходимо будет выработать на 400 тысяч рублей больше, чем в прошлом рейсе, причем экипаж сокращен на 9 человек. Как мне сказал начальник планового отдела, все сделано справедливо, наш рыбак в ЮВТО был всегда привилегированным, а теперь за наш счет добавят зарплату в других районах. Дай-mo Бог, но верится с трудом. Вот и получается, что под видом повышения нам снизили зарплату. А в мага зинах продолжается разгул цен: гиперинфляция захлестнула рынок, на смену до говорным ценам появились свободные. «Свободный» холодильник стоит 5000руб лей, а у нас, согласно расчетам, зарплата матроса 1-го класса при выполнении рейсового задания составит 4 500 рублей за 5,5 месяца. А раньше вроде бы на холодильник хватало, и не на один. Непонятен нам и другой момент. Почему, когда в магазинах бандитские свободные цены, мы вынуждены продавать свою продукцию по фиксированным государственным оптовым ценам, а кроме того закупать техснабжение по свободным ценам? Такэто что-то пахнет рабством. Непонятна нам и другая афера. Все флоты перешли на новые оптовые цены, а нам затраты и реализацию про должают считать по старым це- нам. Вот и получается, что у нас ■ъ- фонд зарплаты на рейс 366 217руб лей, а рядом летит в самолете экипаж тралового флота, у кото рого рейс рассчитан по новым це нам и фонд зарплаты 1870 ОООруб лей, на пай — 14 552 рубля, а у нас 4 ОООрублей. Может, хватит, Лев Семенович, нас дурить, пора вещи называть своими именами. Администрация, пользуясь беззубостью нашего профсоюза, прикрываясь высокими 459