Мурмансельдь-Мурманрыбпром : Мурмансельдь : становление флота, капитаны «первой волны», в Мировом океане. Мурманрыбпром : перестройка (новые ориентиры), капитанская элита, приватизация / Сев. рыбопромысловый бассейн ; [авт.-сост. В. С. Георги]. - Мурманск : Союз рыбопромышленников Севера, 2017. - 535 с. : ил., цв. ил., карты, портр., факс. - (Капитаны рыбного хозяйства СССР).

БМРТ «Торос» на промысле постановку трала, все искал «железный» косяк, а найдя его, не промахивался. Другие нерв ничали. День пролов, другой — и шли в спокойные места, где грунт полегче. Демяненко были понятны капитанские смятения: при напряженном плане двухдневную неуда чу быстро не исправишь, но сам себе дал зарок — не то ропиться. Правильно думал, как потом оказалось. Но чего стоилаэта выдерж ка! Все на нервах. Разные забо ты донимают капитана. Вот вроде бы хорошо пошел улов, и макруруса много, и трал научились вести, и ты сячу мелочей учитывали уже, чтобы не посадить его на грунт, ан нет, трепещи, капитанское сердце, из-за потери времени — выходит из строя дефицитный кабель для основного прибора разноглубинного лова. Старый кабель. Рвется. Какая-то тоненькая проволочка чепуховая, но прибор не работает, поднимай трал. Надо найти эту проволочку, устранить обрыв. И на все надо время. И хочется сказать судовым мастерам: «Побыстрее, милые. Выбиваемся из графика. Ну, пожалуйста, быстрее». Виталий советовался, что бы такое придумать для быстрого устранения по вреждения. Не без его ведома объявили на судне конкурс, премию обещал за лучшее предложение. Люди думали, изобретали и, наконец, нашли решение: смастерили особую фишку. Нет, не особую, золотую. Сее помощью раз в пять или шесть бы стрее соединяли оборванный кабель. Капитан радовался. Рабочая капитанская радость — удалось покончить с потерями времени. И еще радость за людей, за своих помощников, товарищей, что живут одними мыслями, заботами с ним, капитаном. Виталий Дмитрович убеждался в этом все больше и больше. На фабрике «колдует» технолог Касицын — мастерит машину для тушки. Ставят, переставляют транспортеры, придумывают что-то для выработ ки консервов. На палубе старший мастер лова Мальщуков по своему делу тоже маракует. Смотришь, легче стало большой улов высыпать, прибор стал лучше работать. Да вот мелочь, кажется: окрасили доски с одной стороны в белый цвет. В тем ноте заметнее теперь они стали, значит, матросам удобнее. Так и на других участках, заведованиях. Капитан во всем в курсе дела, и со все ми соображениями, что касается производства, идут в первую очередь к нему, руководителю коллектива... Газета «Рыбный Мурман» (№ 1 1972 года). І І І 404