Мурмансельдь-Мурманрыбпром : Мурмансельдь : становление флота, капитаны «первой волны», в Мировом океане. Мурманрыбпром : перестройка (новые ориентиры), капитанская элита, приватизация / Сев. рыбопромысловый бассейн ; [авт.-сост. В. С. Георги]. - Мурманск : Союз рыбопромышленников Севера, 2017. - 535 с. : ил., цв. ил., карты, портр., факс. - (Капитаны рыбного хозяйства СССР).

верженной работе экипажей судов как тралового, так и кошелькового лова, он пишет: — Да, высокий вылов здесь имеет место. цент выхода пищевой продукции не может удовлетворить рыбаков. К примеру, судно добыло за сутки 15-20 тонн, а пищевой продукции выпущено всего 8 тонн. Почему? Нет нужного оборудования. В этой связи не могу не заме тить, что пора кардинально изменить стратегию развития флота, а именно: валюту использовать только на закупки А.И. Кухтин новейшего промыслового вооружения и новых техноло гических линий и технологий. Только тогда сможем взять необходимый улов меньшим количеством судов. Иначе мы никогда не выле зем из долговой ямы*. Последовательно, шаг за шагом в Мурманрыбпроме стали переводить флот на выпуск разделанной продукции и продукции улучшенного ассортимента. Исторически сложилось так, что, как правило мурманрыбпромовские суда ори ентировались на «вал»: мойва и сельдь не требовали особой обработки-раз делки. В новых условиях потребовалось перепрофилировать флот на выпуск более дорогой и более трудоемкой продукции, потребовалась модернизация судов. — Мы убеждены, что если предприятие не меняет ассортимент продукции, оно становится убыточным и не имеет перспективы развития, — делится опы том заместитель гендиректора Мурманрыбпрома по экономике Л. А. Иванов. — На двух судах вырабатываем фарш высоких кондиций, на шести — обычный из мелкой рыбы. Думается, такими линиями надо оборудовать все суда. Ведь фарш пользуется неограниченным спросом, да и выпуск пищевой продукции возрастает. В связи с этим хочу высказать нашу обиду. В Саратове очень об радовались нашей продукции, заказали фарш, будут делать копченую колбасу. А вот в Мурманске не захотели «связываться» ни горисполком, ни мясоком бинат. А жаль. Люди спасибо бы сказали. А теперь тысячи тонн фарша уйдут за пределы области... Закупаем и ставим на суда новое фаршевое оборудование, проводим ре конструкцию плавмастерской «Резец». Пусть сейчас туго без этих денег, зато дополнительные суда на промысле, фаршевое оборудование дают дополни тельную продукцию, поэтому, считаем, игра стоит свеч**. Однако денег, как обычно, катастрофически не хватало. И тогда руково дители Мурманрыбпрома обратились в Агропромбанк за помощью, попроси ли крупную ссуду в связи с недостатком собственных средств на проведение капитального ремонта судов. Не получив никаких гарантий в своевременном возврате средств, банк поначалу отказал. Финансистам оставалось только ужесточить кредитные санкции, дождаться появления просроченной задол женности по ранее полученным флотом ссудам и объявить флот банкротом. * Какие мы стратеги. «Рыбный Мурман» от 12 февраля 1988 года. ** Минус затраты. «Рыбный Мурман» от 27 мая 1988 года.