Мурмансельдь-Мурманрыбпром : Мурмансельдь : становление флота, капитаны «первой волны», в Мировом океане. Мурманрыбпром : перестройка (новые ориентиры), капитанская элита, приватизация / Сев. рыбопромысловый бассейн ; [авт.-сост. В. С. Георги]. - Мурманск : Союз рыбопромышленников Севера, 2017. - 535 с. : ил., цв. ил., карты, портр., факс. - (Капитаны рыбного хозяйства СССР).

В первой половине 1970-х годов — старпом СРТ-р-703 «Боровичи», на ко тором промышлял у африканских берегов. К этому времени характеризовался как опытный, умелый судоводитель и хозяин судна. В сентябре 1976 года руководимый им экипаж СРТ-р «Лебедь» стал по бедителем бассейнового соревнования за повышение производительности и качества работы за 9 месяцев и был занесен на Доску почета в газете «Рыб- g ный Мурман». ПЕТУХОВ Александр Федорович Политработник Мурмансельди. В 1958 году прибыл на флот по рекомендации Минрыбхоза СССР. Длитель ное время работал в составе промысловых экспедиций заместителем руково дителя по политчасти. С 1968 года — заместитель секретаря, с 1971 года — секретарь парткома сельдяного флота. Занимался подбором и расстановкой кадров на судах фло та, многое сделал для решения социально-бытовых вопросов как в море, так и на берегу. Участвовал в освоении новых судов типа БМРТ. Награжден орденом «Знак Почета» (1963). ПОЛЯНСКИЙ Сергей Михайлович Капитан на судах Мурмансельди-Мурманрыбпрома. Первый самостоятельный рейс в должности капитана сделал в начале 1960-х годов. За отличную работу в 1974 году возглавляемый им экипаж СРТ-р-718 «Чиж» награжден Почетной грамотой ВЦСПС. В 1979 году руководил экипажем СРТМ «Новохоперск», добивался хороших показателей на промысле. Работал ровно, стабильно. В 1980-е годы работал на мойвенных путинах, частности, на сейнере- траулере «Светлоград». ПЕТРИКОВ Г.Ф. Капитан на судах Мурмансельди-Мурманрыбпрома. тт. с у н ь б и - м о р е Из статьи журналиста Игоря Коробова . ..Сергею Михайловичу Полянскому приходилось вести промысел в Централь ной Атлантике с ее удивительно звездными тропическими ночами и в беспо койном Баренцевом море, где в темные зимние дни леденеет палуба, а снасти звенят на ветру. Капитанский стаж подходит к пятнадцати годам. Так что опыта не за нимать. Но для того, чтобы успешно из года в год вести промысел, простого