Мурмансельдь-Мурманрыбпром : Мурмансельдь : становление флота, капитаны «первой волны», в Мировом океане. Мурманрыбпром : перестройка (новые ориентиры), капитанская элита, приватизация / Сев. рыбопромысловый бассейн ; [авт.-сост. В. С. Георги]. - Мурманск : Союз рыбопромышленников Севера, 2017. - 535 с. : ил., цв. ил., карты, портр., факс. - (Капитаны рыбного хозяйства СССР).

В 1966 году — второй помощник капитана морского спасательного буксира «Стерегущий». В одном из рейсов на Джорджес-банку во время шторма спас упавшего за борт старпома. В начале 1970-х годов руководил экипажем СРТ «Локатор», который лиди ровал в бассейновом соревновании по выработке готовой продукции и заго товке полуфабриката. Капитан-директор БМРТ «Муромск» в 1977 году. Мо ряки отзывались о своем капитане как об опытном судоводителе и хорошем воспитателе. МУСТАФИН Нил Калюкович Капитан на судах Мурмансельди-Мурманрыбпрома. В ПОЕДИНКЕ СОКВДНОМ Из статьи журналиста Леонида Горюнова 77 марта в редакцию позвонил начальник управления «Севрыбхолодфлот» Георгий Михайлович Бородулин: — Сможет ли ваш корреспондент зайти ко мне? У меня капитан «Стерегу щего». Случай у них такой... Мурманские суда промышляли рыбу на банкеДжорджес. Летом в этом районе океана чаще стоит штилевая погода, или, по меткому выражению моряков, как стеклышко, даже не шелохнется. Зимой... либо густые туманы, либо отчаянные штормы. Поэтому с осени из Кольского залива поближе к тем районам промыс ла, пересекая весьАтлантический океан, уходят спасательные морские буксиры. «Стерегущий»покинул порт в октябре прошлого года и вот только что ошвар товался у долгожданных родных причалов. Его капитан Владимир Николаевич Морозов с «рейсовым донесением» пришел к начальнику управления «Севрыбхо лодфлот» Георгию Михайловичу Бородулину. Коротко осведомившись, как про шел рейс, Георгий Михайлович склонился над столом и, несмотря на усталость, внимательно прочел рапорт. Рабочий день у начальника управления очень длин ный — начинается с 5 утра и трудно сказать, когда кончается. Большой и слож ный флот, много забот. А тут и случай-то особенный. И начальник управления флота по рассказам капитана и письменному донесению пытается воспроизвес ти всю картину четырехмесячного рейса. Событий врейсе было немало. Одна из страниц была, очевидно, слишком событийна, потому что брови у начальника туго сошлись у переносицы и лицо сделалось крайне задумчивым: «Прошу ваше го ходатайства о представлении к награде медалью „За спасение утопающих” второго помощника капитана Нила Калюковича Мустафина». Разумеется, Георгий Михайлович тут же выслушал подробную историю, рас сказанную капитаном обутопавшем и спасителе. Читателя наверняка неудов летворит тоже только рапорт. Поэтому и постараюсь рассказать о событии, услышанном из уст матросов, самого героя — Мустафина и, конечно, бывалого капитана Морозова. 325