Мурмансельдь-Мурманрыбпром : Мурмансельдь : становление флота, капитаны «первой волны», в Мировом океане. Мурманрыбпром : перестройка (новые ориентиры), капитанская элита, приватизация / Сев. рыбопромысловый бассейн ; [авт.-сост. В. С. Георги]. - Мурманск : Союз рыбопромышленников Севера, 2017. - 535 с. : ил., цв. ил., карты, портр., факс. - (Капитаны рыбного хозяйства СССР).

он именно там, где рыба «сама прет в невод». Говорят, ему везет. Так это или нет, он не может ответить. Может быть, такая беспокойная натура дана ему природой, а может, приучило к такому наше время дерзаний и свершений. Одно от другого неотделимо. Но капитан Мороз все-таки есть капитан Мороз: он вечно насыщен идеями. Лет шесть тому назад в этом же самом заливе примышляли сельдь норвеж ские и советские суда. Соседи заваливались рыбой, а у наших сейнеров что ни замет, то «пустышка». Ломали-ломали головы наши моряки, махнули рукой и решили податься на тресковый промысел. А что сделал Мороз? Он подошел к норвежцам и задал вопрос «на пальцах»:«Что у вас за невод?» И когда коллеги по казали на пальцах «восемьдесят», капитан даже постучал себя по голове: «Олухи мы». Он был отчасти прав. Ведь сельдь находилась на глубине, а таким малым неводом разве возьмешь ее. Значит, тоже нужен невод в восемьдесят аршин. Где его взять? Вот тогда-то и предложил Мороз капитану Кузнецову сделать из двух один большой повод. Матросы постарались, и невод получился на славу. Потекла рыба в трюмы сейнеров, да жаль, скоро путина закончилась. А то вот еще был такой случай. Заметал «Тайфун» видимо-невидимо рыбы, а тут откуда ни возьмись ветер нагнал волну, и пошли бомбардировать трау лер изломанные белые гребни. Не до рыбы стало морякам: как бы невод спасти да от шторма укрыться в губе. А рыбу выпускать жаль. Разносит капитан клу бы табачного дыма по рулевой рубке: «Что же делать?Что делать?»А сейнер «кошелек» гонит. И уже машиной работать нельзя: на винт намотается не вод, и выбирать нет никакой возможности: волна шибко бьет. Но тут повезло. Бежит в губу какой-то сейнер. Мороз просит его: «Отбуксируй, пожалуйста». Уморяков закон — в беде товарища не оставлять. Вгубе за громадой сопок ни ветерка, ни волны. Загрузились рыбой оба судна — и к базе. Придал ли внимание этому случаю коллега или нет — осталось при нем, но Мороз крепко задумался. Не подойди этот сейнер, не было бы ни улова, может, и невода, а так... «Какие же мы олухи, — опять с досадой подумал капитан. — Надо ловить в паре, и можно добывать в два, в три, в пять раз больше рыбы. Сколько ее приходится выпускать после того как заполняются трюмы и палу бы?А если б так: один заметал, а другой черпает и доставляет к базе, а?.. Улов, разумеется, пополам. Как это раньше не дошли до такой простой истины?! Се рьезно, стыдно». Стал Мороз подыскивать себе напарника. Не получалось: у одного «Акации» нет, с другим невозможно сработаться, вдобавок моряки стали возмущаться: «Это что ж выходит, мы будем рыбу ловить, а кто-то денежки получать. Нет, товарищ капитан, так дело не пойдет». Но отступать было нельзя. Нельзя потому, что работа в паре выгодна фло ту, государству, а значит, и самим морякам. Прямая зависимость. Но как это растолковать матросам? Они привыкли к большим уловам, привыкли получать в месяц по семьсот-девятьсот рублей. И промысел в паре им кажется потерей материального стимула.