Мурмансельдь-Мурманрыбпром : Мурмансельдь : становление флота, капитаны «первой волны», в Мировом океане. Мурманрыбпром : перестройка (новые ориентиры), капитанская элита, приватизация / Сев. рыбопромысловый бассейн ; [авт.-сост. В. С. Георги]. - Мурманск : Союз рыбопромышленников Севера, 2017. - 535 с. : ил., цв. ил., карты, портр., факс. - (Капитаны рыбного хозяйства СССР). - В подзаг.: Книга вторая цикла «Севрыба».
Малый рыболовный сейнер типа РС-300 Много хлопот принесла эта «парная» идея НиколаюДмитриевичу. Пришлось не только подыскивать себе достойного напарника, но и убедить в пользе дела морально, а потом и практически рядовой состав экипажа. Однако капитан свое го добился. Весь прошлый рейс «Тайфун» и «Полуночник» работали в паре. Вот тут-то моряки воочию убедились, насколько выгоден коллективный промысел. Заметывали до ста тонн сельди, и теперь уже не возникал вопрос о том, как ее взять. Силами двух экипажей загружался один из сейнеров и спешил сдать рыбу на транспортный корабль. Возвращался и снова набирал полный груз. Так повто рялось до тех пор, пока в неводе оставалось столько рыбы, чтобы полностью снабдить оба судна. Такутвердился новый метод работы. Казалось бы, руководство Мурмансельди и Севрыбхолодфлота должно уде лить самое серьезное внимание энтузиастам очень полезного коллективизма, проявленного самими моряками. Но куда там. Люди недосыпают, находятся в трудных бытовых условиях, стараются как можно больше выловить рыбы, а придут клихтеру или плавбазе, чтобы сдать ее — простаивают сутками. Сдача прибрежной сельди стала проблемой № 7. Дело доходит до горького смеха, ког да рыбообработчики на лихтерах торгуются — стоит ли им работать сверх семичасового рабочего дня. А тем временем у борта стоит сейнер в ожидании выгрузки. Например, на лихтере «Нокуев» обработка судов организована в одну смену. Спрашивается, для чего простаивает лихтер? Не лучше ли будет, если укомплектовать на одном рыбообрабатывающем корабле три смены? Тогда один лихтер сможет заменить три-четыре простаивающих без дела корабля. Исовершенно справедливо моряки с сейнеров удивляются, как, мол, так: СРТидут в дальние западные районы за каким-то налимом, а вкусную рыбу у себя под бо ком не можем взять? ...Много лет кряду выходит в море на сейнерах капитан Мороз. Суденышко, доверенное ему, побывало и на океанских просторах, и в море Баренца, и прошло все губы северного побережья Кольского полуострова. Сам капитан Мороз знает эти губы и фиорды как свои пять пальцев. В кульминационный момент путины 322
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz