Мурмансельдь-Мурманрыбпром : Мурмансельдь : становление флота, капитаны «первой волны», в Мировом океане. Мурманрыбпром : перестройка (новые ориентиры), капитанская элита, приватизация / Сев. рыбопромысловый бассейн ; [авт.-сост. В. С. Георги]. - Мурманск : Союз рыбопромышленников Севера, 2017. - 535 с. : ил., цв. ил., карты, портр., факс. - (Капитаны рыбного хозяйства СССР).

На снимке: капитан с членами экипажа траулера «Плутоний» ступками руководила романтика, то потом появилась прочная привязанность к профессии, родилась любовь к морю. ... Остены дока плещется невысокая волна. Под корпусом огромного судна виз жат воздушные машинки. Металлические щетки обдирают краску, ржавчину. Су довые маляры тут же грунтуют корпус ВМРТ-440 «Плутоний». Василий Александ рович по-хозяйски заглядывает под киль, интересуется, как у судоремонтников идут дела, осматривает гребной винт. И только после этого поднимается на верхнюю палубу дока, а отсюда на свое судно. Заботу Василия Александровича нынче много. Судно ремонтируют сразу три завода. На «Плутонии» трудятся рабочие головного предприятия, СРЗ-1и плаву чей мастерской «Резец». Три прораба, три характера. Со всеми нужно перегово рить, найти общий язык или поспорить, а на худой конец и потребовать, чтобы ускорили доставку на судно тех или иныхдеталей, увеличили число ремонтников, что-то переделали. Ведь было так, что, снимая насос в машинном отделении, судоремонтники вывели из строя коллектор электрического генератора. Вот вам, пожалуйста, дополнительный ремонт. Трудиться на производстве можно по-разному. Есть люди, которые аккурат но выполняют задания и дальше этого не идут, а есть люди просто неуемные. Они относятся к делу творчески, с огоньком, повсеместно заботятся о росте производительности труда, стараются дать побольше продукции высокого ка чества с наименьшими затратами. Именно этими качествами и отличается Василий Александрович Долгих. В прошлом году экипажу «Плутония» поручили впервые выйти в Южную Ат лантику. Вэтом районе корабли сельдяного флота еще никогда не промышляли. БМРТ-440 «Плутоний» был как бы разведчиком, первопроходцем. Такое доверие радовало, но и в тоже время ко многому обязывало. Вместе с группой судов тра лового флота, которым уже здесь доводилось работать, экипаж «Плутония» по крупицам собирал информацию об особенностях района и одним из первых рас крыл его «тайны». Уловы на БМРТ-440 были выше, чем на других судах. В родной порт он возвращался случшими показателями. Спланшетами и картами были ознакомлены многие судоводители сельдяного флота, впоследствии они оказали 276