Мурмансельдь-Мурманрыбпром : Мурмансельдь : становление флота, капитаны «первой волны», в Мировом океане. Мурманрыбпром : перестройка (новые ориентиры), капитанская элита, приватизация / Сев. рыбопромысловый бассейн ; [авт.-сост. В. С. Георги]. - Мурманск : Союз рыбопромышленников Севера, 2017. - 535 с. : ил., цв. ил., карты, портр., факс. - (Капитаны рыбного хозяйства СССР).

В следующем, 1966 дии пошли уже три п е р е о б о р у д о в а н ных СРТР. Все они сработали успешно. Экипаж СРТР-712 ^ К у А i (капитан В.Ф. Кри- венков) выловил 12 800 центнеров сельди, СРТР-715 (капитан А.Н. Лиш- ............................................ . ....~ ......... Ш **2? . \ невский) — 12 600 Плавбаза «АлексейХлобыстов» И СРТР-718 (капи тан Г.Ф. Шапова лов) — 7 800 центнеров сельди. Всего за тот год эти суда добыли кошель ками 67,7 тысячи центнеров, или около 10 процентов общего вылова флота атлантической сельди. Осенью 1966 года был создан первый отряд ко шельковых судов и в Беломорской базе гослова (ББГЛ). Все карельские суда были оборудованы гидролокаторами «Палтус-М» и добились успеха за счет освоения кошелькового лова. Отряд кошельковистов был закреплен за пришедшей из новостроя плавбазой «Алексей Хлобыстов». В ходе рей са удалось найти оптимальное взаимодействие плавбазы с кошельковыми судами. Были произведены первые швартовки плавбазы к судам, лежа щим в замете, организована выгрузка рыбы непосредственно из кошелька. В последующее время эти приемы приобрели широкое распространение и совершенствовались по мере накопления опыта. Швартовка к кошелько вому судну, лежащему в замете, стала основой работы плавбаз Северного и Западного бассейнов на протяжении многих лет в различных промысло вых районах. Переоборудованные под кошельковый лов суда удачно бра ли сельдь на банке Джорджес, скумбрию в районе Центрально-Восточной Атлантики (ЦВА) и мойву в Баренцевом море. За успешное освоение кошелькового лова сельди в открытом море меда лями ВДНХ были отмечены четырнадцать работников Мурмансельди, в том числе инженер А.П. Мосиенко — он получил золотую медаль. Широкое внедрение кошелькового лова стало необходимостью, ибо промы сел сельди дрифтерными сетями доживал последние годы. И среднетоннаж ные суда стали использовать в своей работе трал, преимущественно донный, или кошелек. Традиционные СРТ-300, которые со дня образования управления «Мурмансельдь» и ББГЛ несли основную нагрузку на дрифтерном промысле сельди более 15 лет, теперь начинали списываться или продаваться рыболо вецким колхозам, которые использовали их на донном промысле в Баренцевом море. Так, в 1969 году был списан СРТ-122 «Кратер». Этот траулер был первым, пришедшим из Германии в 1950 году при организации сельдяного флота. А в 244