Георги, В. С. Мурманский траловый флот. Т. 1. От первых РТ до БМРТ (1920-1955 годы) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2019. – 459 с. : ил.

верной Двины под флагом РСФСР первым вышел в промысловый рейс тра улер Т-30. За ним в море пошли другие суда. Старые, переоборудованные из минных тральщиков корабли с экипажами по 20-22 человека. Они ловили рыбу у берега - угля хватало лишь на 10-12 суток. Работали только летом, а на зиму моряки разъезжались по домам, до следующей навигации. И толь ко с переводом траулеров на Мурман промысел становится перспективным. Воспользоваться этими перспективами удается в 1930-е годы. Предвоенное десятилетие можно считать очередным этапом в раз витии рыбной отрасли Севера. Именно в те годы молодая страна Советов смогла на энтузиазме людей и страхе сталинских репрессий добиться, ка залось бы, невозможного и стать к началу Второй мировой войны индустри альной державой. Третьим этапом были 1941-1945 годы, время непомерного мужества и непомерных страданий советского народа. Затем началось восстановление разрушенного войной. В 1946-1950 годы траловый флот пополняется крупными судами, имеющими возможность выхода в Северную Атлантику. Этот четвертый этап в истории развития как МТФ, так и в целом рыбной отрасли Севера был ознаменован приходом в Мур манск первого БМРТ - принципиально нового траулера кормового траления. Эти суда-заводы могли работать в любом районе Мирового океана, независимо от климатических и метеорологических условий... Именно такой временной отрезок - от первых РТ до БМРТ - охва тывает книга, которую ты, уважаемый читатель, держишь в руках. В целом трехтомник к столетию Мурманского тралового флота продолжает серию книг «Капитаны рыбного хозяйства СССР» и является подарочным издани ем в красочном, достойном наших ветеранов полиграфическом исполнении. Уже вышли в свет книги о капитанах «Камчатрыбпрома», китобоях Одессы и Дальнего Востока, о рыбаках Керчи и капитанской элите флотов Азово-Чер номорского рыбопромыслового бассейна. Изданы три книги цикла «Севры- ба» о тружениках Мурмансельди-Мурманрыбпрома, Севрыбхолодфлота и первопроходцах, которые организовывали промышленный лов рыбы в Бе- ломорье и на Мурмане. Задумываются и издаются новые книги этой теперь уже международной серии. Предваряя первый том нашей «трилогии», должен сказать, что, как и все предыдущие издания о капитанах и руководителях флотов бассейно вых объединений Советского Союза, книги трехтомника к 100-летию МТФ построены по единой схеме. Это рассказ о том или ином периоде разви тия флота, который подкреплен биографиями и воспоминаниями ветеранов. Для книг цикла «Севрыба» обязателен именной список, составленный из фамилий всех упомянутых на страницах людей. В своей работе я, как автор-составитель, в первую очередь опирался на сведения из уже изданных книг и статей. Таких, как подборка материалов к 15-летию тралфлота в журнале «За рыбную индустрию» (1935), сборник к 25-летию советского рыболовного тралового флота «На траулерах в Ба ренцевом море» (1946), книга А. А. Киселова и А. И. Краснобаева «Исто рия Мурманского тралового флота» (1973), двухтомник «Развитие рыбной