Георги, В. С. Мурманский траловый флот. Т. 1. От первых РТ до БМРТ (1920-1955 годы) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2019. – 459 с. : ил.

Мурманский траловый флот (том I) 3. ОСНОВНЫЕ ВЕХИ истории зарождения тралового промысла на Мурмане, создания первой в России траловой флотилии и становления Мурманского тралового флота в конце XIX - первой половине XX века В декабре 1894 года при Санкт-Петербургском отделении Императорского общества для содействия русскому торговому мореходству создан Комитет для помощи поморам Русского Се вера. Данный Комитет первоначально действовал как благотворительная организация для помощи семьям поморов, погибших в сентябре 1894 во время штормов в Белом море. В дальнейшем Комитет не только помогал пострадавшим в море и осиротевшим семьям, но и содействовал поморам в строительстве и страховании судов, в издании мореходных карт, созда нии спасательных станций и т. д. Главной заслугой Комитета стали крупно масштабные долговременные рыбохозяйственные исследования Баренцева моря, выполненные Мурманской научно-промысловой экспедицией. В 1898 году создана Мурманская научно-промысловая экс педиция в рамках Комитета для помощи поморам Русского Севера. Ра ботала экспедиция около 10 лет, первые три года ею руководил Н. М. Кни- пович. Экспедиция начала разведывательные работы в мае на парусном судне «Помор». Через год исследования были продолжены на специально построенном в Германии и оснащенном самыми современными приборами для морских научно-исследовательских работ и новейшими орудиями лова пароходе-траулере «Андрей Первозванный». Тендер «Помор» Траулер «Андрей Первозванный» 27 мая (по новому стилю) 1899 года первый российский траулер «Андрей Первозванный» произвел первое траление в Баренцевом море в целях рыбохозяйственной деятельности. Трал был спущен в координатах 69° 48’ 45” N. 31° 18’ Ost., то есть к северо-западу от Айновых островов в районе Варангер-фьорда. С тралом судно прошло около пяти миль в северо-запад- ном направлении.