Георги, В. С. Мурманский траловый флот. Т. 1. От первых РТ до БМРТ (1920-1955 годы) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2019. – 459 с. : ил.

Мурманский траловый флот (том I) Добивался успеха, выводя на промысел РТ «Стрелок», «Анатолий Бредов», «Свет». «Успех достигнут благодаря правильной организации тру да на корабле. Как при работе с тралом, так и при уборке уловов все члены экипажа хорошо справлялись со своими обязанностями. В этом большая за слуга нашего капитана, коммуниста А. М. Кудринского», - говорили моряки этих судов*. Ходил вторым помощником капитана на БМРТ «Свердловск», за тем, к концу 1960-х годов, вновь возглавил экипажи РТ. Капитан траулера «Урал», работавшего по заданию ПИНРО. В конце рыбацкого трудового пути - вахтенный помощник капитана МРС «Утес». ВАЖНО И НЕОБХОДИМО Из статьи капитана А. Говоря о перестройке работы на судах тралового флота в 1965 году, нель зя обойти молчанием и суда научные, работающие от ПИНРО. Они должны стать не только научными в полном смыс ле этого слова, но в какой-то степени и поисковыми, и экспериментальными, и учебными судами флота. На траулере «Урал» я глубоко убедился, что при пра вильной комплектации экипажей таких судов энергичными, грамотными людьми можно сделать многое и для науки, и для практики промыслового флота. Начальники отделов флота от носятся к научным судам как-то пренебрежительно, считая их чуть ли не «прогулочными яхтами». Это совсем не так. Возьмем, к примеру, работу ма шинной команды. Она трудится даже больше, чем на промысловом судне, ибо частые переходы из района в район требуют энергии больше, чем на промысле. Отдел главного капитана почему-то считает, что на таких судах долж ны работать капитаны-старики. Считаю такое решение не совсем правиль ным, потому что здесь должны быть инициатива, настойчивость, любовь к делу, тяга к знаниям, а не ожидание пенсии. Гззета «Рыбный Мурман» № 14 от 3 февраля 1965 года. КУЗНЕЦОВ Владимир Михайлович 30.03.1927, г. Архангельск - 19.12.1999, г. Мурманск Капитан на судах Северного бассейна. В Мурманске с 1931 года. В 1942-м начал работать учеником слесаря. С 1944 года - матрос на промысловых судах тралового флота. После окончания Мурманского мореходного училища (1948) - штурман. Кудринского РТ- 66 «Урал». Рыболовный траулер. Построен в 1952 году на верфи «Uddevallavarvet» в Уддевалла (Швеция). Списан в 1975 году На предсъездовской вахте. Газета «Рыбный Мурман» № 9 от 20 января 1959 года.