Георги, В. С. Мурманский траловый флот. Т. 1. От первых РТ до БМРТ (1920-1955 годы) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2019. – 459 с. : ил.

Мурманский траловый флот (том I) - А сколько раз рвались ваера? Тут же Барков объяснил причину аварийного случая. Когда дело приняло такой оборот, все поняли, что капитан, хотя и молодой, а работу промысловика знает хорошо. Этот случай определил отношение к молодому капитану не только одного мастера по добыче. ...Наша беседа с Николаем Барковым была краткой. Много ли вре мени требуется для рассказа о себе человеку, которому в марте исполни лось всего двадцать пять лет? Жизненный путь его ясен и прям, как и у большинства сверстников. Десять лет тому назад пятеро пареньков из вологодской деревни приехали в город рыбаков на берегу Кольского залива. В мореходное учи лище поступали вместе, а счастье учиться в нем выпало только Баркову. Годы учебы пролетели незаметно. Из впечатлений тех лет самые яркие - месяцы производственной практики. После первого курса Николаю случилось плавать на стареньком траулере матросом. Дисциплина на нем была неважная, много там людей было грубых, случайных. Страшно тяже лым показался практикантам рыбацкий труд. Некоторые из них после пер вого же рейса насовсем отреклись от моря. Но не из породы «летунов» оказался комсомолец Барков. Зубами порой скрипел, а своей заповеди не нарушил. А заповедь эта правильная, он и сейчас любит ее повторять: «От добра добра не ищут, работай там, где тебя поставили». Часто, когда речь идет о моряке и особенно о капитане, любят под черкивать, что море он любит с детских лет, мечтал о нем чуть ли не с ко лыбели. Нельзя сказать этого о Николае Алексеевиче Баркове. Он не пом нит, когда полюбил море, когда сроднился с ним. - Все работа, работа, об этом как-то некогда и подумать было, - говорит молодой капитан, - да ведь главное для нас в другом, как бы рыбы больше выловить - этого от нас ждет Родина. Гэзета «Рыбный Мурман» № 57 от 14 мая 1959 года. БАРКОВ Олег Алексеевич 26.07.1928, г. Москва - после 2010, Подмосковье Капитан на судах МТФ. После окончания Мурманского мореход ного училища (1951) - третий, второй, старший помощник капитана промысловых судов флота, в 1956 году - старпом БМРТ «Заволжск». Получил диплом капитана дальнего плава ния, с 1959 по 1965 годы возглавлял экипаж по искового БМРТ «Маяковский», сумел создать на судне стабильный, умелый коллектив. Товарищи по работе отзывались о своем капитане-дирек- торе так: «Это вдумчивый, влюбленный в свою профессию человек. Его уважают в экипаже за