Георги, В. С. Мурманский траловый флот. Т. 1. От первых РТ до БМРТ (1920-1955 годы) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2019. – 459 с. : ил.

Мурманский траловый флот (том I) сезон 1909 года, хотя он предостав лял их на выгодных условиях всякому желающему рыбаку. Дмитрий Николаевич Мас ленников был купцом 1-й гильдии из Саратова, на Мурмане - с 1907 года. Купленные им за границей несколь ко рыболовных судов и ледокольный пароход «Святой Николай» водоиз мещением 300 тонн позволили про длить навигацию на Белом море на три месяца. На острове Кильдин он построил дом для рабочих и склады угля. Оборудовал фактории в стано вищах Цып-Наволок и Порт-Влади- мир на западном побережье Мурма- на. В Александровске создал склад продовольственных товаров и бочек для хранения рыбы. В целом Маслен ников вложил в свое предприятие около 1 млн рублей. Однако, не получив поддержки своим начинаниям, переключился на кредитование мелких «самостоятельных» промышленни ков, которые, получив ссуду, обязывались сдавать Масленникову добытую рыбу по сниженным ценам. Значимую роль сыграл в развитии тралового дела на Мурмане уро женец Латвии Карл Юрьевич Спаде. Сам капитан дальнего плавания, он с 14 лет служил юнгой на коммерческих судах, арендовал яхту, на которой совер шал коммерческие увеселительные прогулки по Рижскому взморью. В 1905 году, 26-летним штурманом ледокола «Ермак», Спаде участвует в экспеди ционном плавании по Северному морскому пути, после чего решает связать свою жизнь с Севером. В 1910 году совместно с группой ревельских пред принимателей он при участии петербургских компаньонов основал фирму «Русские северные морские промыслы К. Ю. Спаде - траловый лов и рыб ная торговля» с офисом в Архангельске. Весной того же года организовал промышленный лов рыбы тралом на приобретенных им траулерах «Север» и «Восток», базировавшихся в Кольском заливе. О начале своей деятельности на Мурмане Спаде писал: «К несчастью, я выбрал своей промысловой ба зой Александровск, где имеется казенная винная лавка. Получился сплошной ’’кошмар” - вместо 2-3 суток стояли в гавани по 6-7 суток, рабочие брали водку в море и были там беспробудно пьяны. Кончил сезон с ’’дефицитом”». Убедившись, что поморы и колонисты в данном случае непригодны для дела, Спаде на следующую навигацию набрал экипажи тральщиков из балтийских рыбаков, и этот опыт, по его словам, «дал блестящие результа ты». Месячное содержание судна и команды обходилось в 2150 рублей, а выручка от улова за тот же срок достигала 4-6 тысяч рублей. К. Ю. Спаде. Фото начала XX века