Георги, В. С. Мурманский траловый флот. Т. 1. От первых РТ до БМРТ (1920-1955 годы) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2019. – 459 с. : ил.

Глава 7. Послевоенное строительство 1. По примеру фронтовиков - К концу мая 1945 года с моря уже начали поступать сообщения о первых успехах, - вспоминает руководитель объединения «Мурманрыба»* Г. Г. Тисленко. - Траулеры брали большие уловы трески. Скоро в порт вер нулся, закончив свой первый в мирных условиях рейс, один из старейших капитанов тралового флота Дмитрий Афанасьевич Бурков. В трюмах его корабля было около пяти тысяч центнеров рыбы. За ним стали приходить в порт с полными трюмами и другие корабли..." Флот опирался на мастерство и волю к победе бывших фронтовиков. К ним, опытным промысловикам, прикрепляли вернувшихся из армии ребят. Таким образом, новички проходили так называемые «курсы техминимума в море». Развернул свою деятельность и учебно-курсовой комбинат (УКК) Мурманрыбы, где можно было получить специальность матроса, кочегара, тралмейстера, механика, судоводителя. Возобновил работу старейший в рыбной отрасли Мурманский рыбопромышленный техникум (образован в 1932 г.), который был реорганизован в мореходное училище Наркомрыбпро- ма СССР. Первое время траулеры промышляли, в основном, в прибрежной зоне, в проверенных за военные годы районах. По мере того, как море очи щали от мин, возобновили лов в районе Медвежинской банки. Осенью 1946 года флот успешно работал в Канинском и Колгуевском районах. Флотские специалисты искали и находили любые возможности, что бы увеличить количество добываемой рыбы. Известно, что при богатых уло вах команды судов не успевали обрабатывать всю рыбу между траления ми. Траулеры дрейфовали, теряли драгоценное время. И рационализаторы предложили в таких случаях не шкерить рыбу, а укладывать ее сразу в трюм, пересыпая льдом и солью. Экипажи стали за 6 -7 дней брать полный груз и шли в порт, вдвое сокращая время промысла. Это новшество позволило резко увеличить общий вылов. 1947 год принес траловому флоту успех: в среднем на один тральщик было добыто 43 тысячи центнеров рыбы, что было на 5 тысяч выше уловов довоенных лет. Особенно хорошо работали коллективы траулеров «Ролик» (капитан А. И. Сапогов), «Киров» (капитан К. Л. Бурков), взявшие по 60 ты сяч центнеров рыбы на судно. Не случайно к боевым наградам этих сорока летних капитанов, к орденам Красной Звезды за отвагу и личное мужество, проявленное в боях, добавились ордена Ленина за самоотверженный ры бацкий труд. В мае 1941 года трест «Мурманрыба» был ликвидирован, входившие в него предприятия и организации перешли в переведенный в Мурманск Главсеврыбпром (Главное управление рыбной промышленности Северного бассейна). В апреле 1945 года объединение «Мурманры- ба» было восстановлено и вошло в систему Главсеврыбпрома. «На траулерах в Баренцевом море», сборник к 25-летию советского рыболовного трало вого флота. Л.; М., 1946.